（六）“一帶一路”孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)進(jìn)展

導(dǎo)讀6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊分別是：6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴、孟中印緬。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

今天推送的6篇文章將主要分別講述，“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊目前的建設(shè)進(jìn)展（包括已進(jìn)行的項(xiàng)目、簽訂的協(xié)定、投資額及已取得成就等）。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

六、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)倡議是2013年5月國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問印度期間提出，得到印度、孟加拉國、緬甸三國的積極響應(yīng)。該倡議對(duì)深化四國間友好合作關(guān)系，建立東亞與南亞兩大區(qū)域互聯(lián)互通有重要意義。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

A. 項(xiàng)目進(jìn)展及相關(guān)協(xié)議6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

2013年12月，孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)合工作組第一次會(huì)議在昆明召開，各方簽署了會(huì)議紀(jì)要和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)合研究計(jì)劃，正式建立了四國政府推進(jìn)孟中印緬合作的機(jī)制。2014年12月，在孟加拉國考斯巴薩舉行了孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)合工作組第二次會(huì)議。聯(lián)合工作組展開了廣泛討論并展望了孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的前景，優(yōu)先次序和發(fā)展方向。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

第12次孟中印緬地區(qū)合作論壇于2015年2月10日至11日在緬甸仰光召開。本次論壇的主題是“加強(qiáng)孟中印緬地區(qū)的合作”，會(huì)議結(jié)束時(shí)發(fā)表的聯(lián)合聲明表示孟中印緬地區(qū)合作論壇應(yīng)繼續(xù)作為一個(gè)多軌平臺(tái)發(fā)揮作用；承認(rèn)保護(hù)環(huán)境可持續(xù)性需要共同框架；強(qiáng)調(diào)促進(jìn)貿(mào)易和交通便利化改革的需要；同意考慮開發(fā)和利用水道；鼓勵(lì)成員國商務(wù)和工業(yè)部門主官開展更多交流；決定考慮孟中印緬旅游圈的概念；同意考慮建立一個(gè)Joint Media Coverage Program（新聞媒體聯(lián)合報(bào)道計(jì)劃）以提升本地區(qū)的全球知名度；同意于2016年在中國云南省召開第13次論壇討論地區(qū)合作。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

但作為一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜而艱巨的系統(tǒng)工程，孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)在推進(jìn)實(shí)施中面臨的諸多風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)，孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)進(jìn)度落后于預(yù)期。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

B. 項(xiàng)目建設(shè)情況6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

（1）中緬油氣管道建設(shè)6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

中緬油氣管道項(xiàng)目由天然氣管道和原油管道兩個(gè)組成，天然氣管道起點(diǎn)為緬甸皎漂，原油油管起于緬甸西海灣馬德島，從中國西南邊陲瑞麗入境，接入保山后，借由瀾滄江跨越工程連接大理，繼而經(jīng)由楚雄進(jìn)入昆明。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

中緬油氣管道項(xiàng)目6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

2010年6月，中石油與緬甸國家油氣公司簽署了一系列協(xié)議，明確中國將在緬甸境內(nèi)建設(shè)并經(jīng)營(yíng)天然氣與原油兩條管道，經(jīng)營(yíng)期30年。中緬天然氣管道干線全長(zhǎng)2520公里，緬甸段793公里，國內(nèi)段1727公里；原油管道全長(zhǎng)771公里。天然氣管道設(shè)計(jì)輸量120億立方米/年，原油管道緬甸段設(shè)計(jì)輸量2200萬噸/年。緬甸每年可下載天然氣總輸量的20%，以及下載200萬噸原油。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

2013年10月，中緬油氣管道的天然氣管道正式投產(chǎn)。2015年4月，中緬天然氣管道在緬配套建設(shè)的皎漂、仁安羌、曼德勒、當(dāng)達(dá)等4個(gè)天然氣分輸站全部投用。但是，中緬原油管道的建設(shè)進(jìn)展卻稍顯波折，2014年5月30日中緬原油管道全線機(jī)械完工具備投產(chǎn)條件，預(yù)計(jì)將在2017年正式投產(chǎn)。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

中緬油氣管道每年將為緬甸帶來包括稅收、投資分紅、路權(quán)費(fèi)、過境費(fèi)、培訓(xùn)基金以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)援助資金等巨大的直接收益，并將帶來大量的就業(yè)機(jī)會(huì)。中緬油氣管道作為一個(gè)多國合作的國際化商業(yè)項(xiàng)目，已發(fā)展成為中緬兩國能源合作的重要平臺(tái)，成為孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊和中國與東盟國家開展互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的先導(dǎo)項(xiàng)目。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

（2）緬甸皎漂工業(yè)園與深水港項(xiàng)目6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)位于緬甸西部的若開邦，瀕臨孟加拉灣，居連接非洲、歐洲和印度的干線上，是緬甸政府規(guī)劃興建的三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一。特區(qū)內(nèi)的皎漂港為世界級(jí)的天然良港，中緬油氣管道的起點(diǎn)就位于這里。2015年12月30日，緬甸皎漂特別經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)及授標(biāo)委員會(huì)（BEAC）宣布中信企業(yè)聯(lián)合體中標(biāo)皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)工業(yè)園和深水港項(xiàng)目。工業(yè)園項(xiàng)目占地1000公頃，計(jì)劃分三期建設(shè)，預(yù)計(jì)2016年2月開始動(dòng)工。深水港項(xiàng)目包含馬德島和延白島兩個(gè)港區(qū)，共10個(gè)泊位，計(jì)劃分四期建設(shè)，總工期約20年。6LZ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682