守護中歐班列駛出國門

“這趟國際貨運班列艙單數據確認好了，我們一會兒就上線核查。”張嘵東一邊盯著屏幕一邊跟同事說著。此時剛過零時，雞年新春的鞭炮聲響徹夜空，而張嘵東依然緊盯屏幕確認每趟列車的艙單數據，鞭炮聲絲毫影響不到他的專注。nCf大陸橋物流聯盟

張嘵東是阿拉山口海關監管科的一名關員，2011年入關的他，今年已在工作崗位上度過第七個新年了。每個除夕夜他都在海關出入境班列夜間驗放窗口，認真而又快速的辦理著班列通關手續，確保班列隨到隨放，一個除夕夜最多的時候他需要確認500多票艙單數據，上線核查15趟班列。nCf大陸橋物流聯盟

28日凌晨3時，雪花飛舞，張嘵東和同事來到班列到發線，手里舉著手電筒，慢慢爬上一節節車廂，認真檢查列車。他舉著手電筒的手凍得紅紅的，因為攀爬每一節車廂的緣故，汗水不停地從他的額頭流下來。檢查完列車，已經是早晨6時了，張嘵東和同事默默注視著列車緩緩駛出國門。nCf大陸橋物流聯盟

春節期間，像張嘵東一樣堅守在自己崗位上的阿拉山口海關關員還有60余人，他們放棄了與家人團聚，駐守在阿拉山口口岸的各個業務現場，保障企業的貨物快速通關，盡職盡責把好國門。據了解，僅2016年一年，就有近1500萬噸貨物進出阿拉山口口岸，貨運量、稅收以及貿易額分別占據整個新疆關區的33.1%、57.3%、21.4%。nCf大陸橋物流聯盟

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