服務國家戰略，中歐班列擴大“朋友圈”

2017年1月1日，中歐班列(義烏)從義烏西站首發英國倫敦，我國開往歐洲的中歐班列新增又一境外到達城市，開行范圍覆蓋歐洲10個國家的15個城市。新的一年里，中歐班列又踏上了新的征程，更多的國家和城市期待著通過中歐班列與中國更好的進行經貿往來。yhj大陸橋物流聯盟

中歐班列自2011年首開至今，歷經近6年的運營，以其運距長、運量大、方便快捷、安全高效、綠色環保以及全天候等特征越來越受到海內外國家的青睞。在中國“一帶一路”戰略的實施下，中歐班列頻繁且密集的開行于歐洲各國間，實現了與各國間互聯互通，互惠互利，有力地推動沿線各地區經濟發展，不僅盤活了一條“大陸新絲路”經濟帶，而且拉動了一條“海上新絲路”的誕生和發展壯大。中歐班列的開行使得中國與歐洲各國間陸路商貿往來更加便捷。通過中歐班列讓“中國制造”的優質產品成功出口流通到歐洲各地，加強了歐洲各國對中國品牌形象的認知度。而中歐班列滿載著沿線各國產品輸送到全國各地，也不僅實現了中國需求的外國產品擺脫了原有的單一的海運進購模式，而且使得人們的生活進一步邁向“全球化”。yhj大陸橋物流聯盟

近年來，中國與中西亞、歐洲國家之間的鐵路、口岸、海關等部門的合作愈加密切，使得常態化開行中歐班列的條件日趨成熟，班列帶動著歐亞各國的經貿交往，進一步的發揮其國際物流骨干的作用。筆者期待著中歐班列的“朋友圈”越來越大，更好的服務我國“一帶一路”建設。yhj大陸橋物流聯盟

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