“中歐班列”新年里有著新期待

1月5日11時06分，隨著汽笛一聲長鳴，編組50輛、滿載武漢及長三角、珠三角企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件等產(chǎn)品的X8406/5次列車從武漢鐵路局漢西車務段吳家山站安全開出。據(jù)了解，該班列是2017年開出的首列中歐班列（武漢），將駛往德國漢堡。（1月7日環(huán)球網(wǎng)）pJN大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運列車，是深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手，從國家發(fā)展戰(zhàn)略看，能夠有吸引社會資本投入，更有利于社會經(jīng)濟騰飛發(fā)展。pJN大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，如今已成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞健Ｗ?011年首次開行以來，中歐班列發(fā)展勢頭迅猛，輻射范圍快速擴大，貨物品類逐步拓展，開行質量大幅提高。截至今年6月底，已累計開行1881列，實現(xiàn)進出口貿(mào)易總額約170億美元。從現(xiàn)實發(fā)展成效看，能夠有效實現(xiàn)共享投資收益。2017年首列中歐班列（武漢）順利啟程，全年計劃開行200列。足以可見“中歐班列”已經(jīng)越來越受到市場的歡迎。pJN大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列未來發(fā)展前景廣闊。到2020年，將基本形成布局合理、設施完善、運量穩(wěn)定、便捷高效、安全暢通的中歐班列綜合服務體系。實現(xiàn)中歐鐵路運輸通道基本完善，中歐班列樞紐節(jié)點基本建成，貨運集聚效應初顯。從長遠發(fā)展規(guī)模看，能夠有效實現(xiàn)長期投資回報。pJN大陸橋物流聯(lián)盟

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