《中國交通運輸發展》白皮書:著力打造北上廣等國際性綜合交通樞紐;大力推進多式聯運
2017-01-06 10:51:52
Landbridge平臺
12月29日,國新辦發表《中國交通運輸發展》白皮書,并舉行新聞發布會。楊傳堂提出,將完善綜合交通樞紐空間布局,著力打造北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐,加快全國性綜合交通樞紐建設,積極建設區域性綜合交通樞紐,著力發展口岸等重要樞紐。
在上午的會議中,交通部黨組書記楊傳堂指出,“十三五”時期,中國交通運輸發展正處在提質增效升級的轉型期,支撐全面建成小康社會的攻堅期和邁向現代化的重要機遇期?,F代綜合交通運輸發展的主要任務包括以下幾個方面:
1. 完善綜合運輸通道布局規劃建設橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的國內綜合運輸的大通道;
2. 建設“三張網”,包括服務品質高、運行速度快的快速交通網絡,運行效率高、服務能力強的綜合交通運輸普通干線網絡,覆蓋空間大、通達程度深、惠及面廣的綜合交通基礎服務網絡。
3. 完善綜合交通樞紐空間布局,著力打造北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐,加快全國性綜合交通樞紐建設,積極建設區域性綜合交通樞紐,著力發展口岸等重要樞紐。
4. 強化綜合交通運輸發展,發揮對“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、脫貧攻堅、新型城鎮化等國家戰略的支撐作用。
5. 推進聯程聯運的發展,推進旅客聯程運輸,推進鐵水、公鐵、公水、陸空、江海等貨運多式聯運。
6. 綜合交通運輸產業的智能化變革,推動現代信息技術與綜合交通運輸深度融合,全面提升運輸服務品質。
以上6個方面是在“十三五”時期著力推進和建設的重點。
楊傳堂表示,交通部也深刻地認識到,完善體制機制,加快法規標準建設,優化網絡布局,調整運輸結構,任務是繁重的。
交通部將從更大范圍、更高層次、更大程度上做到綜合發展。在這方面,重點做好三個融合:
1. 交通基礎設施網絡的融合;
2. 運輸服務的融合;
3. 是新舊業態的融合。
圖為交通運輸部黨組書記楊傳堂(左二),交通運輸部副部長、中國民用航空局局長馮正霖(右二),交通運輸部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝(左一),交通運輸部副部長、國家鐵路局局長楊宇棟(右一)出席新聞發布會。
在下午的新聞發布會上,楊傳堂表示,下一階段將通過暢通物流大通道,大力推進多式聯運,發展“互聯網+”交通物流等方式,降本增效。
具體有4個方面:
1. 暢通物流大通道,加快貨運樞紐和物流園區建設,完善港口和大型綜合性物流園區集疏運系統,夯實物流發展基礎設施條件。因為大通道的建設是降成本的重要方面,如果大河不通,小河就會塞堵。在這種情況下,加快暢通大通道建設,任務至關重要;
2. 通過推進交通運輸物流公共信息平臺建設,鼓勵企業運用先進信息技術,提升物流信息化水平。用信息化來降低成本,提高效率;
3. 通過大力推進多式聯運,發展甩掛運輸,推進標準化建設,提高運輸組織化水平。多式聯運、甩掛運輸、標準化建設等方面,我們都進行了有關試點,從試點情況看,效果是好的。
4. 通過放、管、服的改革,破解重點物流領域政策上的障礙,發展“互聯網+”交通物流,培育物流業發展的新動能。
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