烏魯木齊多式聯運海關監管中心正式揭牌
2016-12-29 08:50:41
Landbridge平臺
12月27日,烏魯木齊多式聯運海關監管中心揭牌暨中歐返程班列到達入園儀式正式舉行。
烏魯木齊市是我國繼西安、青島、鄭州等城市之后,第二批建設多式聯運海關監管中心的城市。烏魯木齊多式聯運海關監管中心揭牌,是新疆多式聯運發展的新起點,為新疆拓展進出口通道搭建了新平臺。
背景介紹
烏魯木齊多式聯運海關監管中心(以下簡稱多聯中心)于2016年3月12日開工建設,11月11日通過預驗收,12月6日正式通過驗收。多聯中心作為烏魯木齊國際陸港區的重要組成部分和先導性工程,建于烏魯木齊鐵路口岸核心區內。項目總用地面積約364畝,總投資額7.9億元。
2015年,海關總署將支持多聯中心建設列入《支持新疆絲綢之路經濟帶核心區建設的19條舉措》,烏魯木齊海關積極落實總署利疆惠疆政策,開拓思路,創新理念,從項目規劃、平臺建設、制度設計等多方面對多式聯運發展給予了全方位的重點支持。
重要意義
多聯中心運營后,將實現海、陸、空、鐵、郵多種運輸方式的自由換裝,以及保稅倉儲、分撥、集拼、跨境電商等多種業務類別的自由集散,從而推動新疆構筑面向絲綢之路經濟帶、輻射亞歐大陸的國際物流服務體系,將烏魯木齊打造成“一帶一路”上的國際物流集散中心。同時,多聯中心能夠實現多式聯運組織功能和口岸查驗報關功能。在多聯中心內通過不同運輸方式貨物的組織作業,可實現東西向貨物的公鐵聯運和陸空聯運,同時還能完成貨物的集中申報、關檢集中查驗和海關監管倉儲功能,實現‘一次申報、一次查驗、一次放行’。建設多聯中心,對新疆進一步發揮地緣優勢,打造歐亞大通道樞紐和重要節點具有重要作用,將有力促進新疆進一步夯實在絲綢之路經濟帶建設中核心區的戰略地位。
12月27日,首趟中歐返程班列到達烏魯木齊多式聯運海關監管中心。該趟班列始發自德國杜伊斯堡,共載有42個集裝箱,其中40個集裝箱裝載貨物為紡織設備,2個集裝箱裝載貨物為工業機器人,共開行了7000多公里,歷時12天。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司