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打造國際物流新通道 曹妃甸港成“一帶一路”重要交匯點

2016-12-21 15:28:39
Landbridge平臺

2016年11月,注定要寫進河北唐山曹妃甸港發(fā)展的“編年史”。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

11月9日,曹妃甸港第一個內陸港在包頭九原物流園正式揭牌。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

11月11日,曹妃甸港二連浩特內陸港宣告成立,從而為包括內蒙古在內的西北地區(qū)找到了一個新的出海口。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

緊隨其后,11月21日,寧夏回族自治區(qū)石嘴山市相關負責人到曹妃甸港考察,表示“非常期待雙方深入合作,建立石嘴山內陸港”。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

一座現(xiàn)代化“北方大港”在渤海灣內強勢崛起的歷史,將由此開始。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

孫中山確定的“北方大港”c3c大陸橋物流聯(lián)盟

曹妃甸港位于唐山南部沿海、渤海灣中心地帶。這里水深岸陡、不凍不淤,為渤海灣唯一不需開挖航道和港池即可建設30萬至40萬噸級以上大型泊位的“鉆石級”港址。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

早在上個世紀初,孫中山先生就在其著名的《建國方略》中首提“于直隸灣最近深水之點”建設“北方大港”。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

歷經(jīng)十余年的開發(fā)建設,曹妃甸港憑借獨特的深水港址、優(yōu)質的岸線資源、強勁的發(fā)展態(tài)勢、完善的港口功能,已經(jīng)具備成熟的礦石、煤炭、鋼材、集裝箱、原油等大宗貨種作業(yè)條件,年貨物吞吐量近3億噸,是重要的能源與原材料集疏、貿(mào)易大港,以水路、鐵路、公路“三路”并進,成為國家“一帶”與“一路”的重要交匯點、拉動西北物流的重要引擎,在國際物流、經(jīng)貿(mào)交往中扮演著越來越重要的角色。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

港口內移 就地辦單c3c大陸橋物流聯(lián)盟

2015年12月,蒙冀鐵路通車。轉身西北,已成為曹妃甸港加速崛起的戰(zhàn)略抉擇。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

2015年4月,曹妃甸港考察小組走進西北并正式開啟了“西北腹地戰(zhàn)略”的序幕——從烏蘭察布到二連浩特,從包頭到阿拉山口,從貨源組織到運輸格局,從鋼鐵企業(yè)到資源布局……西北地區(qū)雄厚的資源儲備、巨大的潛在市場,向曹妃甸港的轉型發(fā)展打開了新的窗口。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

2015年底,曹妃甸港(內蒙古)多式聯(lián)運有限公司在烏蘭察布市正式成立。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

曹妃甸港(內蒙古)包頭、二連浩特內陸港有限公司相繼注冊成立,于2016年11月先后揭牌,這標志著曹妃甸港從渤海之畔挺進了大西北——內陸港依托于包頭、二連浩特,通過“港口內移、就地辦單”,進一步優(yōu)化貨物運輸過程中的通關手續(xù)辦理,將港口的觸角直接延伸到內蒙古腹地深處,同時,使西北地區(qū)在曹妃甸找到最便捷的出海口,從而使貨物周轉更暢通、對外貿(mào)易更便捷。以此為契機,石嘴山、烏海等物流節(jié)點建設也將加快推進,從而與包頭、二連浩特內陸港共同構成一張緊密相連的物流網(wǎng)絡。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

隨著包頭、二連浩特內陸港運營逐漸步入正軌,曹妃甸港新疆內陸港建設也已經(jīng)提上日程,阿拉山口、霍爾果斯等重要口岸都將成為重要支點。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

由集疏大港邁向貿(mào)易大港c3c大陸橋物流聯(lián)盟

未來的港口建設,是港口、航運、物流交錯發(fā)展、相輔相成的“大港口”建設。為此,曹妃甸港在“三路”上強力突破,努力實現(xiàn)由集疏大港向貿(mào)易大港邁進,進而形成大宗貨物“大進大出”的新格局。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

水路進入“大船時代”,靠泊呈現(xiàn)常態(tài)化。2015年11月,巴西淡水河谷旗下40萬噸“宏遠”輪首入渤海灣并成功靠泊曹妃甸港,正式開啟航運史上“大船時代”。截至目前,曹妃甸港已經(jīng)累計靠泊該類船舶9艘(次),實現(xiàn)了大船靠泊常態(tài)化。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路依托蒙冀、大秦鐵路,大力拓展西北地區(qū)并向中亞延伸腹地,建設以內陸港為節(jié)點的業(yè)務網(wǎng)絡。2015年6月以來,“曹妃甸—包頭”集裝箱運輸班列、“包頭—阿斯塔納”中亞班列相繼開通。尤其是2015年12月,張?zhí)畦F路、額哈鐵路相繼通車,以蒙冀鐵路為主干道的第三條能源大通道實現(xiàn)貫通,曹妃甸港從而成為“蒙—冀—新—歐”鐵路大通道的東方橋頭堡。“三鐵”相連成網(wǎng),使曹妃甸港進一步深入到中亞乃至歐洲地區(qū)具備了現(xiàn)實條件。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

公路以公路港、班輪航線以及碼頭鐵路場站建設為核心,全面推動以港口為核心的大物流能力建設,打造以大宗能源與工業(yè)原材料多式聯(lián)運為基礎的服務型、創(chuàng)新型“物流智城”。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

處在“一帶”與“一路”的交匯點上,曹妃甸港“打造國際物流新通道”的嶄新征程已經(jīng)啟航。c3c大陸橋物流聯(lián)盟

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