俄鐵為何如此看重營口港？

12月7日，俄鐵將年度“最佳境外合作伙伴獎”授予了營口港務集團有限公司。這項榮譽含金量十足，須經(jīng)俄羅斯聯(lián)盟交通部和俄羅斯鐵路股份公司（以下簡稱俄鐵）共同認證，并聯(lián)合授予，在俄羅斯素有物流行業(yè)奧斯卡的美譽。7gX大陸橋物流聯(lián)盟

“俄鐵為何如此看重營口港?”面對頒獎現(xiàn)場俄羅斯媒體的提問，俄鐵國際合作部負責人進行了認真回答，而營口港代表在聽完俄方的回答后，以“取勢而行”四個字為題進行了補充。7gX大陸橋物流聯(lián)盟

肯取勢者可為人先。毋庸置疑，營口港的“勢”來自于天時、地利、人和。近年來，隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略持續(xù)升溫，中俄兩國關系不斷向好，營口港得到了包括俄鐵在內(nèi)的眾多俄羅斯企業(yè)的關注。位于絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路的交匯區(qū)的營口港，不僅是中國“一帶一路”國家戰(zhàn)略中既在“帶”上，又在“路”上的重要港口，是中國距俄羅斯最近的出?？?，更是中國國內(nèi)經(jīng)滿洲里過境連接俄羅斯西伯利亞大鐵路業(yè)務量最大的港口，是承接中歐物流運輸最繁忙、最重要的中轉(zhuǎn)港之一。在此基礎上，營口港上下同心，弘揚“老碼頭精神”，全面致力于構建最為便利、最為安全、最為快捷、最為穩(wěn)定、最為經(jīng)濟的國際物流通道，連接亞太經(jīng)濟圈和歐洲經(jīng)濟圈。7gX大陸橋物流聯(lián)盟

能謀勢者必有所成。《孫子兵法》有載，“激水之疾 ，至于漂石者，勢也。”回顧雙方的合作，進展之快，超乎想象，大有激水漂石之感。去年7月，營口港董事長李和忠率隊出席俄羅斯葉卡捷琳堡創(chuàng)新工業(yè)展，期間，與俄鐵高層進行了第一次接觸，雙方不謀而合。9月3日，上任不足百天的俄鐵新掌門首訪中國，在兩國元首的見證祝福下，與李和忠董事長簽署了《合作備忘錄》，全面確立了雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關系。11月9日，遼寧省委李希書記親自率隊訪問俄鐵，推動以別雷拉斯特物流中心、跨境運輸?shù)软椖繛橹鞯臓I口港與俄鐵的全面合作。今年6月14日、9月15日，李和忠董事長與別洛佐羅夫總裁分別在中國上海、蒙古國烏蘭巴托舉行親切會晤，切實推動雙方的全面合作，“營口港方案”、“營口港速度”成為了俄鐵別洛佐羅夫總裁口中的高頻詞。11月7日，在兩國總理的見證下，雙方領導人正式簽署了別雷拉斯特物流中心項目《合作協(xié)議書》，標志著營口港正式從全球多家參與投標的企業(yè)中成功勝出，入股俄羅斯莫斯科最大的國際物流中心。在此基礎上，營口港正式成為《中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》中沿海重要港口節(jié)點、正式成為俄鐵在中國境內(nèi)的合作港口、正式成為跨西伯利亞運輸協(xié)調(diào)委員會常務理事，在國際、國內(nèi)行業(yè)事務中承擔起更多的責任和義務。7gX大陸橋物流聯(lián)盟

會用勢者可得天下。通過與俄鐵的深度合作，營口港乘勢而上，在亞歐大陸上縱橫捭闔，逐漸形成了連接日韓-營口港-俄羅斯-歐洲的運輸通道，先后與俄羅斯、德國、波蘭、蒙古、哈薩克斯坦等多個沿線國家多家企業(yè)相繼確定了合作項目，與中國國家開發(fā)銀行、絲路基金為代表的金融合作也不斷深入，以別雷拉斯特物流中心、中俄歐精品班列項目為代表的多個有影響力的標志性項目已逐步落地。與此同時，不斷提升服務能力，全面鞏固遼（營）滿歐在“一帶一路”東線中的領跑位置?，F(xiàn)已在4個國家、7座城市共計開通11條中歐班列。截至11月30日，遼（營）滿歐累計發(fā)車30042TEU，較去年同期增加了7064TEU，增幅30.7%，占東北各港77.3%，占滿洲里口岸49.1%，預計全年完成箱量將突破3.2萬TEU，再次刷新歷史紀錄。7gX大陸橋物流聯(lián)盟

營口港代表的回答得到了與會各方經(jīng)久不衰的掌聲，這掌聲既是對雙方合作的肯定，更是對雙方未來合作的期待，正如俄羅斯記者在報道中寫到的，“‘取勢而行’，充滿了傳統(tǒng)東方的哲學智慧，讓我們多了一分期待，希望俄鐵與營口港的合作能給我們帶來更大的驚喜！”7gX大陸橋物流聯(lián)盟

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