開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列是鐵路與貨主“兩相宜的美事”

近期，昆明鐵路局以“電商黃金周”為契機(jī)，推出“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列等新的物流產(chǎn)品，是鐵路部門深化貨運(yùn)改革，滿足市場(chǎng)物流運(yùn)輸需求，降低社會(huì)物流成本，更好服務(wù)運(yùn)輸物流市場(chǎng)的重要舉措。CcM大陸橋物流聯(lián)盟

昆鐵首開(kāi)昆明至鄭州“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列“性價(jià)比高”。此次電商快速班列，全程運(yùn)行2444公里，運(yùn)行時(shí)間70小時(shí)左右，僅為普通貨物列車運(yùn)行時(shí)間的二分之一。自9月份以來(lái)，交通部對(duì)公路貨車實(shí)行超限超載新政后，公路運(yùn)輸在運(yùn)能、運(yùn)量等方面出現(xiàn)了“瓶頸”，而電商班列不僅直達(dá)運(yùn)量大，更安全、快捷、環(huán)保，況且電商快運(yùn)班列運(yùn)輸成本由昆明——鄭州的運(yùn)費(fèi)直降20%左右。CcM大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列就是為貨主“搶先機(jī)”。回首2016即將過(guò)去，而2017年春節(jié)也越來(lái)越近了，商品市場(chǎng)也即將迎來(lái)消費(fèi)的“黃金期”，而假日經(jīng)濟(jì)的顯著特點(diǎn)：供、需量大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，人們消費(fèi)購(gòu)買欲強(qiáng)等等，并且中國(guó)傳統(tǒng)的元旦、春節(jié)“雙節(jié)”等重大節(jié)日的多重疊加，特有的假日經(jīng)濟(jì)效應(yīng)會(huì)進(jìn)一步“井噴”。在商品經(jīng)濟(jì)時(shí)代，誰(shuí)搶占了市場(chǎng)先機(jī)，誰(shuí)就能夠獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益，這是顛不破市場(chǎng)“鐵律”，對(duì)深諳經(jīng)營(yíng)之道的商人來(lái)說(shuō)，正是“天賜良機(jī)”。眾所周知，對(duì)充滿著中國(guó)年味而疊加的“假日經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)正越來(lái)越凸顯，為滿足人們節(jié)日期間瘋狂購(gòu)物的需求，我們相信鐵路部門會(huì)有越來(lái)越多的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列的開(kāi)行，讓越來(lái)越多的市場(chǎng)貨主來(lái)助興2017春節(jié)“假日消費(fèi)大滿貫”。CcM大陸橋物流聯(lián)盟

因此，開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列是鐵路與貨主兩相宜的“美事”：其一，集裝箱運(yùn)輸保質(zhì)保鮮無(wú)貨損。由于電商班列采用全列集裝箱化運(yùn)輸，可有效避免長(zhǎng)途運(yùn)輸中貨物因日曬雨淋易發(fā)生的貨損、虧噸等現(xiàn)象，貨物運(yùn)輸損耗率降到最低，為此，吸引了不少貨主來(lái)“嘗鮮”。其二，電商班列直達(dá)搶先機(jī)，正因?yàn)樗?lsquo;點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’的直達(dá)班列，在運(yùn)輸時(shí)間上節(jié)約了一半，也是為保鮮商品贏得了搶占市場(chǎng)先機(jī)。其三，快速高效省成本，相比公路運(yùn)輸?shù)某杀疽补?jié)省五分之一，其中公路運(yùn)輸?shù)缆奉嶔ぁ㈤L(zhǎng)途跋涉的辛苦不必多說(shuō)，而且還要受雨雪天氣、道路結(jié)冰、高速封堵等影響……由此可見(jiàn)，鐵路開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列讓貨主好處多多，收獲滿滿。CcM大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682