義新歐班列給義烏帶來了什么

運奶粉比海運提早20天到 比空運多省50%物流成本a0t大陸橋物流聯盟

倉位至少提前兩周預訂a0t大陸橋物流聯盟

伊斯堡，通過鐵路運輸，奶粉比海運提早20天到達，和空運相比，物流成本能降低25%-50%。a0t大陸橋物流聯盟

“搭乘義新歐產品能降價2%左右，看起來不多，但在競爭激烈的進口奶粉市場上能占不少優勢。”楊威說，他們第二批進口的奶粉總重達28噸，包含愛他美、牛欄、天賦力等多個品牌，未來在荷蘭進口的奶粉也將通過這條鐵路運達杭州。a0t大陸橋物流聯盟

義烏全面打造對外開放大平臺 提升國際化水平a0t大陸橋物流聯盟

在義烏，因為經濟的開放包容，有100多個國家和地區1.3萬名境外客商常駐，每年有50萬次境外客商來采購，全國20多萬家中小企業從這里走向世界，如今義烏正加速建設更多對外開放平臺，要在國際化道路上走得更遠。a0t大陸橋物流聯盟

義烏市委書記盛秋平說，義烏將主動融入國家對外開放大格局，把義烏放到國家戰略中謀劃定位，積極參與“一帶一路”建設，探索沿海內陸地區對外開放模式，構筑對外開放通道，提升對外開放水平，努力在新常態下闖出一條跨越式發展新路子，加快建設世界“小商品之都”。a0t大陸橋物流聯盟

中歐班列開通，開辟了中歐國際貿易物流新通道，有力推動浙江乃至全國與亞歐的全方位交流。2015年，義烏市對“一帶一路”國家貿易額達175.86億美元，同比增長45.82%，占全市貿易總額51.39%，今年前九個月，對“一帶一路”沿線國家整體出口838.83億元，同比增長4.92%a0t大陸橋物流聯盟

11月16日上午，義烏在火車西站舉行中歐班列（義烏-馬德里）兩周年暨鐵路口岸海關監管場所啟用儀式。a0t大陸橋物流聯盟

新場所面積超過7萬平方米，比老的增大3倍多，海關檢驗平臺由5個增加到13個。“預計能滿足未來幾年班列快速發展需求。”義烏海關監控查驗科主任科員鄭波說。a0t大陸橋物流聯盟

今年，義烏還成為浙江省第三家設立國際郵件互換局的城市，截至11月2日，通關量突破4000萬件，累計監管進出境郵件及跨境電商出口包裹達4004.9萬件，單日最高峰值27.9萬票，日均達15萬票，出境目的國覆蓋全球127個國家和地區。a0t大陸橋物流聯盟

作為全省第三個B型保稅物流中心，義烏已成功復制實施上海自貿區“批次進出、集中申報”作業模式和保稅展示交易業務等政策，今年業務量逆勢增長，1-8月進出口貨值達到24702.26萬美元，同比增長46.31%。a0t大陸橋物流聯盟

盛秋平說，義烏在打造各種開放平臺的同時，也一直在積極推動與“一帶一路”沿線國家政府間經濟、文化、旅游等方面交流，已與86個城市保持官方交流往來，與西班牙巴塞羅那、馬來西亞巴生等18個國家和地區24座城市結成“姐妹城市”，在波蘭華沙開設首個海外分市場，下一步還將在西班牙馬德里、德國杜伊斯堡等城市設立海外分市場。a0t大陸橋物流聯盟

“義新歐”中歐班列成功發出和返程，讓中國和西班牙商品首次通過鐵路抵達兩地。a0t大陸橋物流聯盟

但因為運行初期無法保證運行時間，每次發貨，倉位幾乎都要幾家國際貨運代理公司努力去湊，義烏中遠國際貨運代理公司就是其中之一。a0t大陸橋物流聯盟

“班列沒有實現每周一班運營前，多數人處于觀望狀態，八成貨物產地是義烏。”中遠貨代董事長林輝寰說。a0t大陸橋物流聯盟

2015年5月18日，西班牙紅酒專列從馬德里開出，這趟國際班列實現雙向常態化運行。6月28日，中歐班列開始在沿線重要城市?？?，并在波蘭華沙、德國杜伊斯堡等沿線重要城市設置上下貨站點，隨著沿途停靠點增多，越來越多客商注意到這條大通道。a0t大陸橋物流聯盟

“到去年9月實現定點定班，每周五準時發車后，爆倉情況開始出現。”這時，林輝寰再也不用為倉位犯愁，貨源逐漸擴散到上海、江蘇、福建、廣東等地，義烏本地商品比例迅速降到2成，且發出貨物的附加值也逐漸提高，從品牌服裝、高檔面料到電子設備、五金機電等。a0t大陸橋物流聯盟

如今，義新歐中歐班列已實現每周去程2至3次，每月返程4次的常態化運營，需提前兩三周才能預訂到倉位，一些熟客甚至提前一個月來訂倉位。a0t大陸橋物流聯盟

義烏開出的國際班列也越來越多，8月，中歐班列（義烏-俄羅斯）從義烏西站奔赴俄羅斯車里雅賓斯克，讓義烏成為國內開通國際鐵運線最多的城市。a0t大陸橋物流聯盟

半個月后，為加強義烏和中西亞地區互聯互通，推動貿易升級。8月28日，X9010次中亞班列(義烏-阿富汗)也從義烏出發，途經哈薩克斯坦共和國、烏茲別克斯坦共和國進入阿富汗伊斯蘭共和國境內，最終抵達馬扎里沙里夫。a0t大陸橋物流聯盟

10月20日，中歐班列（義烏─里加）開通，并在11月5日抵達里加，陪伴國務院總理李克強首次訪問拉脫維亞，打開義烏通往波羅的海及東歐大門。a0t大陸橋物流聯盟

義烏進口商品種類增加2.2萬種a0t大陸橋物流聯盟

隨著國際班列越來越多，義烏和“一帶一路”沿線國家經貿往來更加緊密，大量“中國制造”輸出同時，進口商品也被源源不斷帶回。a0t大陸橋物流聯盟

國際商貿城五區進口商品館是國內最大進口日用消費品采購基地，占地10萬平方米，擁有7.7萬種商品，來自100多個國家，其中“一帶一路”沿線國家商品占一半。a0t大陸橋物流聯盟

“國際班列開通大大增加商品種類，從原先5.5萬種迅速增加到7.7萬種，還在不斷增加。”進口商品館負責人何金法介紹，中歐班列帶回歐洲紅酒、橄欖油的同時也帶回日用品及母嬰用品，價格普遍下降。a0t大陸橋物流聯盟

此時，西班牙館內商品種類已增加到400多種，除了紅酒橄欖油，還有休閑食品、果汁、日用品。a0t大陸橋物流聯盟

“現在火車回來只要18天，加上通關，1個月就能上市，所以像餅干這些保質期較短的商品，我們也開始進了，價格和國外超市基本相同，甚至更便宜。”金海軍說，國外商品消費稅按零售價收取，進口則按采購額收取關稅，兩者可以相抵，所以一些商品價格和國外沒區別。a0t大陸橋物流聯盟

和以往相比，金海軍經營的產品零售價基本下調20%左右，“威邦”紅酒從425元降到320元，750毫升“黑妞”橄欖油從125元降到99元，氣泡水從40元降到26元。a0t大陸橋物流聯盟

“沐浴、洗滌用品及餅干和國產價格差不多，例如1500毫升的KIRIKO洗衣液44元，150克瑞巧餅干26元，基本都在大家接受的范圍。”金海軍說，這兩年因為義新歐中歐班列，公司業務量一年翻一番，在國內已有各類經銷商300多個，每年僅紅酒就賣出150萬瓶。a0t大陸橋物流聯盟

國內跨境電商也想從中分一杯羹，今年6月，浙江省跨境電商企業“有棵樹”進口的4800罐愛他美奶粉，從德國杜伊斯堡啟運，20天后到達義烏，這是中歐班列首次和跨境電商合作。a0t大陸橋物流聯盟

“有棵樹”相關負責人楊威說，當初他們在德國選址，專門選擇義新歐中歐班列經過的杜a0t大陸橋物流聯盟

義烏國際班列大事記：a0t大陸橋物流聯盟

2014.11.18 “義新歐”中歐班列（義烏-馬德里）在義烏火車西站首發， 穿越7個國家，全長13052公里。a0t大陸橋物流聯盟

2014.12.9 “義新歐”中歐班列（義烏-馬德里）抵達西班牙首都馬德里。a0t大陸橋物流聯盟

2015.1.30 “義新歐”首趟實驗性回程班列從馬德里出發，于2月23日到達義烏。a0t大陸橋物流聯盟

2016.1.28 義烏-德黑蘭班列開行，成為首列中國開往中東的鐵路國際集裝箱貨運班列，途經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，全程10399公里。a0t大陸橋物流聯盟

2016.6.8 中國鐵路正式啟用“中歐班列”統一品牌。a0t大陸橋物流聯盟

2016.8.13 中歐班列(義烏-俄羅斯)從鐵路義烏西站啟程，開往俄羅斯車里雅賓斯克，全程7200公里，單程8天，比海運快一個月。a0t大陸橋物流聯盟

2016.8.28 中亞班列（義烏-阿富汗）從鐵路義烏西站首發，開往阿富汗馬扎里沙里夫，單程15天。a0t大陸橋物流聯盟

2016.10.20 中歐班列（義烏─里加）開通，全程11298公里，標志著義烏打通中歐班列的西通道與東通道。a0t大陸橋物流聯盟

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