加強(qiáng)貨物運(yùn)輸建設(shè)為鐵路發(fā)展帶來新機(jī)遇

進(jìn)入到年末歲尾，鐵路部門的運(yùn)輸工作呈現(xiàn)出更加繁忙的景象，而多個(gè)方面同時(shí)運(yùn)作的格局，也為整體的發(fā)展帶來了很多的機(jī)遇，從當(dāng)前的運(yùn)輸成果來看，社會(huì)各界的關(guān)注程度也頗為集中。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

11月11日10點(diǎn)45分，隨著一聲汽笛長鳴，編組30輛，滿載1800噸紅牛飲料的79388/7次“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)專列，從武漢鐵路局武昌東車務(wù)段咸寧車站貨場開往拉薩西站。這是武漢鐵路局首次開行進(jìn)藏的“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)專列。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

首先，從這樣一則新聞報(bào)道的角度來看，這對于武漢鐵路局而言僅僅是一個(gè)開端，而且接下來還會(huì)有更大的工作措施，全力推動(dòng)鐵路貨運(yùn)工作的長足發(fā)展。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

然后，從社會(huì)反響的角度出發(fā)來看，文中介紹的此次進(jìn)藏的“點(diǎn)對點(diǎn)”貨運(yùn)專列的開行是鐵路部門放低身段，主動(dòng)開展貨運(yùn)營銷的結(jié)果，專列的開行為企業(yè)發(fā)展提供了助力。也為武漢地區(qū)的鐵路貨運(yùn)帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

再者說，此次鐵路貨運(yùn)最大的亮點(diǎn)還是要從時(shí)間的變化來看，原來需要10多天的時(shí)間才能運(yùn)到拉薩的貨物，現(xiàn)在開行“點(diǎn)對點(diǎn)”專列，沿途各站不需要解編，全程預(yù)計(jì)縮短一半的時(shí)間。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門的貨物運(yùn)輸工作是層層遞進(jìn)的，現(xiàn)在開行“點(diǎn)對點(diǎn)”專列，有效加強(qiáng)了內(nèi)地與西藏之際的經(jīng)濟(jì)往來，發(fā)揮了青藏鐵路的巨大經(jīng)濟(jì)社會(huì)作用。同時(shí)也提高了途徑城市之間的溝通往來。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)的發(fā)展一直都是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)話題，當(dāng)前的工作措施，對于如何進(jìn)一步利用青藏鐵路發(fā)展西藏經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)藏區(qū)發(fā)展，將會(huì)帶來更多的挑戰(zhàn)機(jī)遇，同時(shí)也為鐵路貨運(yùn)的發(fā)展帶來更多的進(jìn)步空間。XiF大陸橋物流聯(lián)盟

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