10月鐵路貨運量回暖，有望迎來新的春天

據(jù)悉：10月國家鐵路貨運量同比增長8.4%，今年8月鐵路貨運量結(jié)束32個月連續(xù)下滑，由負轉(zhuǎn)正，這是連續(xù)第三個月實現(xiàn)正增長。同時，10月單月貨運量達2.44億噸，創(chuàng)下2015年2月份以來最高水平。近年來，鐵路貨運量處于持續(xù)低迷的狀態(tài)。早年因為沒有趕上快遞運輸?shù)某绷鳎硅F路在快遞運輸行業(yè)完敗給航運和公路運輸。當然，鐵路運輸快遞服務(wù)早期的不完善也讓鐵路失去了競爭快遞行業(yè)的資本，郵政的衰敗也讓鐵路貨運遭到了打擊。tu3大陸橋物流聯(lián)盟

不過鐵路部門一直在尋找新的機遇，如今不僅加開了高鐵運輸，還開行了去東歐國家的貨運班次，這些舉動可以體現(xiàn)出鐵路部門對于貨運量回暖的渴望。如今鐵路貨運量回暖一部分原因是因為下半年煤炭市場的需求，更多的原因是因為9月21日國家實施公路治超新政后，公路運輸價格普遍上漲。鐵路要想一直保持良好的貨運量，不僅僅要做到提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更多的是讓商家體驗到實惠和便利。tu3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，‘2013年3月以來，鐵路貨源持續(xù)低迷。從2015年開始，國家鐵路貨運量開始呈現(xiàn)加速下滑態(tài)勢。至2016年2月，國家鐵路貨運量跌幅達到12.3%的峰值。上述中鐵總?cè)耸勘硎荆瑺幦≡?017年實現(xiàn)全國鐵路單月貨運量和累計貨運量雙增長，結(jié)束長達4年的貨運量下降局面。’鐵路部門的貨運量回暖并創(chuàng)下21個月以來歷史同期最高，這不僅僅可以展現(xiàn)出鐵路給市場經(jīng)濟帶來的影響，更能體現(xiàn)出鐵路對于社會的重要性。鐵路貨運量的回暖相信會給鐵路部門帶來強勁的動力，鐵路貨運量未來必將會迎來新的春天。tu3大陸橋物流聯(lián)盟

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