中歐班列開(kāi)啟中拉區(qū)域合作新航程

當(dāng)李克強(qiáng)總理冒著漫天飛雪抵達(dá)拉脫維亞首都的當(dāng)天，一列來(lái)自浙江義烏、裝滿中國(guó)小商品的貨物列車，已經(jīng)經(jīng)歷了15天的旅程，即將抵達(dá)拉脫維亞首都的里加中央車站。(11月6日 新京報(bào))MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

瑞雪兆“雙贏”，中拉共發(fā)展。西鄰波羅的海的拉脫維亞，位于俄羅斯與西歐、北歐的“十字中心”，是中國(guó)在波羅的海地區(qū)的好朋友，也是中國(guó)在中東歐和歐盟內(nèi)的重要合作伙伴。如今，第一輛來(lái)自中國(guó)的貨運(yùn)班列即將抵達(dá)拉脫維亞首都里加，這真是一件值得中拉兩國(guó)人民喜大普奔的喜事!MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

跨越1.13萬(wàn)公里，李克強(qiáng)“帶”著中歐班列首訪拉脫維亞，意義重大。鐵路為“媒”，既加深了中國(guó)與拉脫維亞間的深厚友誼，又見(jiàn)證了“中歐班列”在“一帶一路”中的巨大作用;鐵路為“媒”，既推銷了中國(guó)產(chǎn)品，又推動(dòng)雙方經(jīng)貿(mào)的合作與發(fā)展;鐵路為“媒”， 既促使拉脫維亞成為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入中東歐市場(chǎng)的門戶，又表明中國(guó)愿意參與波羅的海鐵路、三海港區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作的誠(chéng)意與實(shí)力。MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

李克強(qiáng)總理享有中國(guó)鐵路“超級(jí)推銷員”的美譽(yù)，名副其實(shí)，盡心盡力。他不遺余力地頻繁利用鐵路進(jìn)行中國(guó)形象推介，其背后的深意是要給“一帶一路”站臺(tái)，讓中國(guó)制造全方面走出去，不僅可以密切國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作與人文交流，也可以推動(dòng)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施。此次李克強(qiáng)“帶”著中歐班列首訪拉脫維亞，強(qiáng)調(diào)“實(shí)現(xiàn)互利雙贏”，預(yù)示著中國(guó)與拉脫維亞將開(kāi)展更大規(guī)模、更高水平、更深層次的合作，共同打造開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區(qū)域合作架構(gòu)。MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

只有種下梧桐樹(shù)，才能引來(lái)金鳳凰。中歐班列構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶大動(dòng)脈，為中拉兩國(guó)提供了更廣闊的市場(chǎng)、更充足的資本、更豐富的產(chǎn)品、更寶貴的合作契機(jī)。筆者相信，中拉兩國(guó)人民將共同搭乘中歐班列這輛“國(guó)際便車”，互惠互利，加強(qiáng)合作，協(xié)力創(chuàng)造更多造福兩國(guó)人民的新碩果。(MDQ大陸橋物流聯(lián)盟

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