電商班列助力“雙十一”,開啟快捷貨運新模式
2016-11-08 09:12:29
Landbridge平臺
2009年起,“雙十一”不再是一群單身光棍的狂歡節,而是變成了各大電商跟購物狂們的年度盛典。每年“雙十一”到來之際,秒殺、五折、包郵、特價等字眼撲面而來,“剁手黨們”下單、付款,帶來了無窮的快感和滿足感,可等快遞的過程就備受煎熬了。
快遞變成慢遞,通常是快遞爆倉導致的。快遞公司大量快件滯留在始發站或者中轉站成為爆倉,其原因通常是天氣惡劣,交通癱瘓,網購高發期,訂單爆炸式增多等。爆倉還會引起包裹丟失、破損等情況。因此每逢“雙十一”,快遞行業的投訴量也像快遞件數一樣激增。如今,網購消費群體和網購需求都在與日俱增,如何破解快遞爆倉的困局,如何提升消費者的網購滿意度,如何合理進行快件運輸,早已成為網絡商家與物流行業共同面對的挑戰。
今年已經是“雙十一”的第8個年頭。據預測,今年“雙十一”期間(11月11日至16日)全行業處理的郵件業務量將超過10.5億件,同比增長35%。同時,從中國鐵路總公司獲悉,鐵路部門也將助力“電商黃金周”,與電商和快遞企業充分合作,利用高鐵快運、鐵路干線等運輸優勢,推出高鐵快運“當日達”“次晨達”及電商班列“一日達”等快捷貨運產品,打造鐵路“電商黃金周”運輸服務品牌。較其他運輸方式,電商班列具有穩定、不受天氣因素影響、直發目的地、一站式到達、大容量、速度快等優點。電商班列的開行,也使有關城市間的小件貨物的運輸更加快速、穩定、安全送達。除此之外,電商班列在價格方面的優勢也尤為明顯,以北京至廣州為例,汽車運輸成本為0.5~0.7元/千克,飛機運輸在1.2元/千克,鐵路運輸成本為0.3~0.5元/千克。鐵路運輸成本比汽車運輸低30%~40%,約為飛機運輸成本的1/3。
電商班列是鐵路總公司為深入推進貨運組織改革,適應中國物流發展,提高鐵路服務質量,降低社會物流成本而推出的新服務。此舉不僅適應現代物流企業發展,更滿足了經濟社會發展和廣大消費者的需要,是一項便民利民的貨運服務產品。
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