“點對點”貨運班列打造鐵路物流運輸專屬品牌
2016-10-31 10:39:07
Landbridge平臺
10月25日5時18分,編組25輛,滿載飲料、食品、服裝等漢產日用百貨的79356次列車從武漢鐵路局漢西車務段舵落口站開出,經漢丹線、京廣線、滬昆線運行,駛往貴陽市附近的改貌站,這是武漢首開至貴陽“點對點”貨運班列。全程1076公里,運行速度80公里/小時,運行時間72小時左右。(據10月26日人民網)
筆者發現,進入下半年以來,武漢局借鐵路貨運大改革契機,充分利用其重要交通樞紐的地理優勢,開出了一列又一列令人歡欣鼓舞的貨運班列。“武重”、“武西”、“武貴”,這些向我國西南、西北部地區“點對點”式貨運班列的火爆開行日益凸顯出鐵路運輸的市場需求和貨運業務蒸蒸日上的勢頭。
“點對點”,顧名思義,就是指鐵路部門整合資源,為物流商提供快捷、安全的運輸。貨主滿意,鐵路運輸部門同樣得利,互惠互贏,這種合作共贏的方式何樂而不為?鐵路貨運自大轉型以來,從之前的坐商轉變為快遞哥,“高大上的服務,我們照樣可以做”!近幾年,鐵總下大手筆在服務上做文章,今年“黃金周”不僅客運服務表現異常出彩,貨運業務也是不相上下,喜事連連。周到的服務、低廉的價格、安全的運輸,讓貨主們心花怒放,業務一單接著一單。“點對點”班列的火爆顯示了貨改的成效,也充分證明了鐵路運輸在物流業的市場占有率。
武漢,作為我國中部地區特大城市,人口密集、工業發達、生產要素充足,經濟總額年年創新高,是長江經濟帶重要的組成部分。“點對點”的形成不僅加深了兩地經貿來往,更為拉動我國西南、西北區域性經濟發展具有深遠意義。
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