“鐵水聯(lián)運”讓運輸企業(yè)強強聯(lián)手

近日，梧州赤水鐵路專用線貨運列車首發(fā)儀式舉行。一列滿載2400多噸粉煤的貨運列車從梧州赤水鐵路專用貨場首發(fā)，這標(biāo)志著梧州這個“百年商埠”開啟鐵水聯(lián)運新模式，邁入大物流時代。據(jù)悉，2009年以來，益湛鐵路、南廣高鐵相繼開通后，梧州跨入高鐵時代。但由于原來鐵路、港口沒有直接連通，兩大運輸通道沒有發(fā)揮出最大效應(yīng)。赤水港鐵路專用線的建設(shè)，彌補了這一缺憾。赤水港鐵路專用線全長4.87公里，總投資5.2億元，位于藤縣塘步鎮(zhèn)境內(nèi)，自益湛鐵路孔良站北端引出，銜接梧州港赤水作業(yè)區(qū)碼頭。該線路設(shè)計運輸能力近2129萬噸/年，主要辦理集裝箱、煤、金礦等運輸業(yè)務(wù)。(10月24日新華網(wǎng))Lvw大陸橋物流聯(lián)盟

不能不說，“鐵水聯(lián)運”給貨主帶來了更多的方便，讓貨物運輸實現(xiàn)了無縫銜接，不僅降低了物流成本，也省去了許多貨運中心環(huán)節(jié)，而各大運輸企業(yè)也可以各取所需，在不斷強強聯(lián)手中做大做強，為物流經(jīng)濟發(fā)展深入推進起到了積極作用。Lvw大陸橋物流聯(lián)盟

貨主感覺最為不方便的是什么？或許就是貨物不能運到家門口，火車有到不了的地方，輪船有到不了的地方，汽車有到不了的地方，這些因素導(dǎo)致了許多貨物無法及時運輸?shù)轿唬捎谖锪鞒杀靖叨鴮?dǎo)致市場價格高，無論是貨主還是民眾都無法從中得到實惠，民眾覺得東西貴，而貨主也要劃劃物流帳，因此，盡管各個運輸企業(yè)都是獨立的單位，但是假如能夠攜起手來，一起服務(wù)貨主，一單到位，那么，不僅貨主喜歡，也能降低物流成本，讓百姓大眾得到實惠。Lvw大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)如今，隨著人民生活水平的提高，對各類物品的需求都在增加，物流需求巨大，各運輸企業(yè)聯(lián)手，誰都可以獲利，加快物流交換，減低物流成本，普遍降低物品價格，鐵路作為運輸業(yè)的龍頭老大，可以憑借鐵路的平臺，各大運輸企業(yè)連起手來，一起為企業(yè)貨主服務(wù)，讓貨物運輸輕松便捷，提升百姓的生活質(zhì)量。Lvw大陸橋物流聯(lián)盟

隨著社會及鐵路建設(shè)的發(fā)展，都將為物流運輸帶來發(fā)展春天，各運輸企業(yè)要想更快更好的發(fā)展，還是攜起手來，共同為社會發(fā)展進步做出貢獻。Lvw大陸橋物流聯(lián)盟

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