中歐班列為“一帶一路”建設(shè)添磚加瓦
2016-10-25 09:28:36
Landbridge平臺(tái)
近日國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)就加快中歐班列建設(shè)發(fā)布了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,規(guī)劃中明確指出要充分利用國(guó)內(nèi)各類閑散資金,以多種形式措施鼓勵(lì)境內(nèi)各類5資金投資中歐班列建設(shè),為“一帶一路”建設(shè)順利進(jìn)行提供有力條件。
“一帶一路”具體是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”,其內(nèi)在含義是建立一個(gè)以中國(guó)為核心的面向諸多鄰國(guó)的區(qū)域性合作平臺(tái),促進(jìn)雙邊、多邊間的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的交流,歸根結(jié)底“一帶一路”是合作與雙贏的一項(xiàng)舉措,最終目標(biāo)是要打造一個(gè)政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。而中歐班列的的建設(shè)正是“一帶一路”建設(shè)龐大工程的一個(gè)分支。中歐班列是由中國(guó)鐵路總公司按照“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略需要,與鄰國(guó)相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合修建的一條鐵路線。從目前已經(jīng)建成投入運(yùn)行的中歐班列取得的成果來(lái)看中歐班列的運(yùn)行為鐵路沿線經(jīng)過(guò)的“一帶一路”建設(shè)的國(guó)家提供了諸多方便,發(fā)揮了重要作用。中歐班列開通了多趟不間斷的集裝箱貨運(yùn)專列,加快了鐵路沿線國(guó)家間的貿(mào)易往來(lái),促進(jìn)了我國(guó)與鐵路沿線國(guó)家間的貿(mào)易交往頻率,大大深化了“一帶一路”區(qū)域共同內(nèi)成員國(guó)間的經(jīng)濟(jì)合作。
在看到眼前取得的成效的同時(shí),我們應(yīng)該繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果,加快建設(shè)覆蓋面更廣、運(yùn)營(yíng)效率更高的中歐班列的鐵路網(wǎng)。對(duì)于中歐班列這一項(xiàng)龐大的國(guó)際性基礎(chǔ)建設(shè)工程,必須要有雄厚的資金為依托。為此國(guó)家發(fā)改委制定相關(guān)配套政策,加大對(duì)中歐班列建設(shè)的資金投入,發(fā)揮和采取各種金融手段,在遵循市場(chǎng)化規(guī)則的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)境內(nèi)的各種民間資本、社會(huì)資本的投入,以便促進(jìn)中歐班列的更快建成。
總之,中歐班列就像是“一帶一路”區(qū)域共同體內(nèi)的一條紐帶,連接著各個(gè)成員國(guó),是各國(guó)間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流的渠道,中歐班列的建成和完善勢(shì)必會(huì)為“一帶一路”建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
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