亞吉鐵路開通將進一步提升中國高鐵魅力指數

2016年10月5日，連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的非洲第一條現代電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路（以下簡稱亞吉鐵路）將正式通車。亞吉鐵路從投融資、技術標準到運營管理維護，全部采用中國標準，這條鐵路通車，標志著中國鐵路首次實現全產業鏈“走出去”。（10月5日新華網）63K大陸橋物流聯盟

亞吉鐵路是非洲第一條電氣化鐵路，全部采用中國標準和中國裝備建設而成，全長752.7公里，設計時速120公里，共設置45個車站，總投資約40億美元，由中國中鐵和中國鐵建組織施工，是中國企業在海外建設的第一條全產業鏈“走出去”的鐵路。亞吉鐵路是一條以貨運為主的客貨共線鐵路，將成為東非高原內陸大國埃塞俄比亞的出海大通道，大大增強其物流運力。物流時效從目前公路運輸的7天減少為10個小時左右，高效解決運能、成本的問題。自2002年以來埃塞俄比亞國民經濟穩步發展，在非洲各國中表現突出，GDP已連續多年實現兩位數增長，是非洲社會經濟發展較快的發展中國家。63K大陸橋物流聯盟

亞吉鐵路是由中國中鐵和中國鐵建等企業聯合建設，是非洲第一條全線采用中國電氣化鐵路標準施工的現代電氣化鐵路，也是中國海外首條集設計、設備采購、施工、監理和融資于一體的“中國化”鐵路項目，標志著成套中國鐵路“走出去”取得重大突破，是“一帶一路”的標志性成果。63K大陸橋物流聯盟

亞吉鐵路的建成更加見證了中國鐵路“走出去”戰略的正確性及重要性，不僅給中非地區經濟發展帶來極大的幫助，同時也逐漸打通和繁華了我國和中非的貿易接軌道路，將進一步提升中國高鐵魅力指數。63K大陸橋物流聯盟

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