中歐班列暢通物流外還帶來(lái)什么？

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化步伐加快，“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施，國(guó)際間貿(mào)易往來(lái)更加頻繁，因而國(guó)際間交通運(yùn)輸量在日益增加。在交通運(yùn)輸企業(yè)中，鐵路具有安全、便捷、全天候運(yùn)輸特點(diǎn)，再加上中歐班列憑借其運(yùn)輸時(shí)間相當(dāng)于海運(yùn)四分之一、運(yùn)輸價(jià)格相當(dāng)于空運(yùn)五分之一優(yōu)勢(shì)，自2011年重慶開(kāi)行 “渝新歐”專(zhuān)列以來(lái)，截至7月21日，國(guó)內(nèi)各地中歐班列的累計(jì)開(kāi)行總數(shù)已達(dá)到2000列，并且開(kāi)行密度越來(lái)越大。中歐班列在暢通物流、降低運(yùn)價(jià)和產(chǎn)品成本同時(shí)，潛移默化中也在改變著我國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖，調(diào)整著地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升著西部地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)。wfP大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，一個(gè)地區(qū)要承擔(dān)起國(guó)際物流集散地重?fù)?dān)，不僅要交通發(fā)達(dá)，更重要是海關(guān)、安檢、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)配套設(shè)施要齊全，服務(wù)措施要跟得上。這從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)，這個(gè)地區(qū)圍繞物流業(yè)發(fā)展，需要改變地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。成都、重慶、武漢、蘭州等地區(qū)就是利用中歐班列、中亞班列開(kāi)行，建立起通訊、網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施齊全現(xiàn)代化物流園區(qū)，這樣相關(guān)配套餐飲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)館服務(wù)業(yè)、零售業(yè)等相關(guān)行業(yè)快速發(fā)展起來(lái)。那么，這些行業(yè)發(fā)展，也就帶動(dòng)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，帶動(dòng)更多人從事服務(wù)業(yè)，讓地區(qū)經(jīng)濟(jì)從簡(jiǎn)單的向第一、第二產(chǎn)業(yè)要效益、要發(fā)展，到第三產(chǎn)業(yè)繁榮，共同拓寬地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快車(chē)道，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。當(dāng)然隨著各產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶動(dòng)就業(yè)率提升，使更多人在家門(mén)口實(shí)現(xiàn)就業(yè)。wfP大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐班列開(kāi)行，發(fā)展優(yōu)勢(shì)與日俱增，一些國(guó)內(nèi)企業(yè)或國(guó)外企業(yè)，看到在中歐班列沿線設(shè)立工廠降低產(chǎn)品成本和運(yùn)輸便捷優(yōu)勢(shì)，因而引導(dǎo)一些企業(yè)走出去設(shè)廠，一些外企和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)企業(yè)來(lái)西部投資設(shè)廠，帶動(dòng)中歐班列沿線各國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，共享中歐班列開(kāi)行帶來(lái)的紅利。wfP大陸橋物流聯(lián)盟

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