“中歐班列”續寫中國鐵路發展新篇章

9月8日，隨著火車汽笛一聲長鳴，由我國西寧發往比利時港口安特衛普的中歐國際班列緩緩駛出了雙寨鐵路物流中心。這條中歐班列的開通，開啟了我國西部地區與歐洲政治、經濟、文化、貿易新篇章，標志著我國“一帶一路”發展戰略又向前邁進了堅實的一步。gPz大陸橋物流聯盟

亞歐之間的物流通道主要包括海運通道、空運通道和陸運通道，中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢，已經成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。中歐班列物流組織日趨成熟，班列沿途國家經貿交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關等部門的合作日趨密切，這些有利條件，為鐵路進一步發揮國際物流骨干作用。gPz大陸橋物流聯盟

可以想像，中歐班列自打進入運輸市場以來，運輸效率迅速提升，運輸貨物數量迅速增長，國際運輸影響力持續見漲，許多貨主更愿意選擇既便宜又省時的“中歐班列”，隨著“中歐班列”服務品牌知名度的提升，中國各城市開往歐洲的班列將統一品牌和標志，意示著中歐貿易運輸系統將更加規范有序地向前發展。我們相信越來越多的鐵路運輸貿易線必將建成運營，鐵路運輸必將成為國際物流中陸路運輸的骨干力量，并在世界經濟貿易中發揮不可估量的作用。gPz大陸橋物流聯盟

從古代的絲綢之路到今天的新絲綢之路，他們都為中歐經濟騰飛提供了重要保障。讓雙方都獲利，為買賣雙方提供方便，讓大家滿意是“中歐班列”服務品牌的宗旨。用品牌贏得市場認可，讓我們看到了中國鐵路升級成了世界鐵路。我們的中國鐵路正在向中國夢邁進，而中國鐵路更是承載我們的中國夢走出國門，走向世界!gPz大陸橋物流聯盟

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