中歐班列有助翻開中歐貿(mào)易新篇章

18日晚，一整列滿載鮮果蔬菜的“長(zhǎng)春—滿洲里—歐洲”(簡(jiǎn)稱長(zhǎng)滿歐)冷鏈國(guó)際班列緩緩駛出長(zhǎng)春國(guó)際陸港，奔赴俄羅斯，這是中國(guó)東北省份吉林開通的第一條專業(yè)化國(guó)際鐵路冷鏈物流通道。（9月18日中國(guó)新聞網(wǎng)）S72大陸橋物流聯(lián)盟

作為鐵軌上的“絲綢之路”，中歐班列運(yùn)送的是貨物，帶回的是機(jī)遇。在“一帶一路”宏偉構(gòu)想的框架下，中歐班列不僅為中歐經(jīng)貿(mào)插上了飛翔的翅膀，它還是一座連接中歐人員往來、增強(qiáng)相互了解的橋梁。沿線國(guó)家之間的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通，因?yàn)橛辛酥袣W班列的開行正在提速，將為中歐貿(mào)易往來帶來更多生機(jī)。S72大陸橋物流聯(lián)盟

自從2011年3月19號(hào)首列中歐班列（重慶到德國(guó)杜伊斯堡）成功開行以來，全國(guó)已有16個(gè)城市陸續(xù)開通了去往德國(guó)杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等12個(gè)歐洲城市的集裝箱班列，鋪畫運(yùn)行線路39條，累計(jì)開行超過1700列，可謂是碩果累累，大力推動(dòng)了我國(guó)與亞歐各國(guó)的貿(mào)易往來和互聯(lián)互通，成為拉動(dòng)我國(guó)中西部開放的“火車頭”。S72大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行作為提升開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突破口，成為我國(guó)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，它帶來的“脈動(dòng)”效應(yīng)，對(duì)提升“一帶一路”沿線各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)合作水平，適應(yīng)日益增長(zhǎng)的亞歐大陸國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸需求，釋放絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道的潛能具有重要作用。S72大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列打通了“三條通道”“五個(gè)口岸”，通過鐵路實(shí)現(xiàn)了中歐兩大市場(chǎng)的快速聯(lián)通與互動(dòng)，有利于沿線各國(guó)企業(yè)優(yōu)化貿(mào)易方式、開拓國(guó)際市場(chǎng)、提高各類生產(chǎn)要素的利用效率，同時(shí)有助于吸引更多沿線各國(guó)的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、資本參與進(jìn)來，推動(dòng)我國(guó)與歐洲及沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，翻開中歐貿(mào)易新篇章。S72大陸橋物流聯(lián)盟

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