中歐班列為青藏高原辟新徑

9月8日10時30分，中歐班列(西寧至安特衛普)75042/75041次列車從西寧雙寨物流中心出發，從阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，最終抵達比利時第二大城市安特衛普。這標志著青藏高原首趟中歐班列成功開行。(9月13日 人民鐵道網)IG8大陸橋物流聯盟

中歐班列不稀奇，鐵路總公司近幾年開行的中歐班列取得了意想不到的成果。但這次西寧至安特衛普的中歐班列填補了高原空白，近年來，在中央“一帶一路”重大戰略的帶動下，全省推動內陸開放型經濟發展取得了新的成效，青海正在從以往對外開放的邊陲走到了前沿地帶和重要區域，成為我國向西開放的重要門戶和次區域合作的戰略基地。歐洲市場長期對我國青藏高原產品保持較高關注度，其中比利時已為青海藏毯提供了6年保稅倉儲服務，另外柴達木盆地出產的枸杞在德國、荷蘭等地也廣受歡迎。IG8大陸橋物流聯盟

總公司為何又要在青藏高原費力開行中歐班列呢?眾所周知，青藏高原雖地址崎嶇，但資源豐富景色可謂是世界之最。這樣一來就可以依托青海省十大特色產業，積極推進藏毯、民族用品、生物制品、特色文化產品等國家級、省級出口基地建設，建設13個面向國際市場、特色鮮明、產業鏈配套完善的國家級和省級外貿轉型升級基地，推動產業集聚優勢轉化為出口競爭優勢，為中歐班列常態化運行提供商品基礎，只有當高原中歐班列常態化，才說明地區經濟正趨于穩定上升發展。再加之通過中歐班列推進國際旅游事業的發展，讓青藏高原的獨特地貌和怡人風景為國內外更多的人所領略。IG8大陸橋物流聯盟

那么高原中歐班列的開行又有什么重要意義呢? 歐洲市場長期對我國青藏高原產品保持較高關注度，其中比利時已為青海藏毯提供6年保稅倉儲服務，另外柴達木盆地出產的枸杞在德國、荷蘭等地也廣受歡迎。”青海省商務廳廳長尚玉龍說，中歐班列的開通將有效盤活青藏高原有機農牧產品、藥材、民族手工藝品等特色資源，是這一地區富民興藏、積極融入“一帶一路”的重要舉措。近年來，青海省對外貿易取得了長足發展，但外貿競爭優勢不突出、帶動經濟發展作用不明顯的問題依然存在。中歐班列的開通，架起了青海省特色產品與歐洲消費市場的橋梁，使青海省特色產品運輸到歐洲消費市場的時間大大縮短，提高了運輸效率，降低了產品成本，增強青海省特色產品的國際市場競爭力。IG8大陸橋物流聯盟

同時，中歐班列集中統一的對外貿易運輸方式，有利于集合青海省各地特色優勢產品，形成對外貿易整體優勢，為青海省外貿穩定增長提供有力支撐，促進外貿競爭新優勢的形成和發展。這樣一來，青海省甚至輻射更廣的地區的經濟發展將會有一個強有力的依托。 筆者認為，中國鐵路正在朝著“走出去”的更高階段行進，盡可能的將鐵路的作用放到最大，相信有一天中國鐵路“走出去”走地更遠、走地更穩。IG8大陸橋物流聯盟

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