“私人訂制”凸顯鐵路貨改紅利共享思路

9月5日中國經濟網報道了《中歐班列（武漢）全國首推“私人訂制”》，據報道，8月30日23:28分，編組50輛，滿載電子元器件、機械產品、服裝等中國制造的X8011/2次列車從武漢鐵路局漢西車務段吳家山車站安全開出，這列中歐班列最大的亮點是推出了真正的“私人訂制”。ix8大陸橋物流聯盟

據了解，這是該站今年開出的第76列中歐班列；而與以往開行的中歐班列相比，該班列中一只40米長的國際通用集裝箱中裝著高檔家具、兒童玩具等家庭生活用品，這是中歐班列首次推出“私人訂制”。“私人訂制”業務主要針對個人自用物品，主要客戶群為國內的駐外機構、各類機關和在境內采購需要配送到歐洲的個人自用物品。應該說，新業務使得看起來高大上的中歐班列更接地氣，也更加親民，能夠滿足相關客戶的特有個性化需求，體現了鐵路貨改紅利共享的思路。ix8大陸橋物流聯盟

應該說，隨著鐵路現代物流企業建設步伐的加快，鐵路人把麻煩留給自己、讓客戶更加方便了，這既是鐵路持續推進貨改的紅利，也是激烈市場競爭倒逼出來的結果。而在市場營銷中如何真正做到把“客戶的需求當工作指令”，確實不容易；或許會碰到各種各樣的麻煩、限制，甚至可以說是“瓶頸”，而從“私人訂制”的推出，可以看出鐵路人深入推進貨改的決心和信心。期待在降低物流成本同時，涌現出更多鐵路物流的“溫馨服務”、“私人訂制服務”。ix8大陸橋物流聯盟

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