“無”中生“有”:蘭州鐵路局用“無縫對(duì)接”提升“有效服務(wù)”
2016-09-01 14:19:31
Landbridge平臺(tái)
“人民鐵路人民建,人民鐵路為人民。”這句話,一直是新中國(guó)鐵路人的宗旨。但是,在不同時(shí)期,鐵路人對(duì)它的理解是不同的。
在過去,鐵路運(yùn)輸需求旺盛,運(yùn)輸車皮一節(jié)難求。那時(shí),鐵路人理解的“人民鐵路為人民”是多拉快跑促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而現(xiàn)在,在宏觀經(jīng)濟(jì)下行和公路物流運(yùn)輸?shù)碾p重壓力下,鐵路人不得不思考“人民鐵路為人民”的更深層次含義:貼近企業(yè)和客戶,主動(dòng)服務(wù)求共贏。
面對(duì)日趨激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),蘭州鐵路局是較早睜眼看社會(huì)、主動(dòng)求創(chuàng)新的鐵路單位之一。他們著力進(jìn)行的鐵路運(yùn)能供給側(cè)改革,繼隆重推出綜合功能的客運(yùn)品牌列車之后,近日再出妙招:派駐職工進(jìn)駐企業(yè)提供上門貼心服務(wù)。
跨過一座山岳、振興蘭州鐵路,這是蘭鐵所有職工面臨的共同形勢(shì)和集體任務(wù)。巧合的是,蘭鐵真有個(gè)職工叫岳蘭;岳蘭作為蘭鐵進(jìn)駐企業(yè)的代表,所要完成的重大使命,正是“跨過發(fā)展的山岳、振興光榮的蘭鐵”。
“駐企以后,雙方各項(xiàng)工作銜接得比較到位。鐵路方面能夠與企業(yè)就油品的去向、到站、乘車等情況及時(shí)溝通,組織列車就比較快。”進(jìn)駐蘭州石化公司的岳蘭表示,作為蘭州鐵路局駐企服務(wù)團(tuán)隊(duì)的一員,她將按照“站在企業(yè)角度思考,滿足企業(yè)現(xiàn)實(shí)需求,優(yōu)化服務(wù)企業(yè)流程,提升企業(yè)服務(wù)體驗(yàn)”的服務(wù)理念,履行進(jìn)駐企業(yè)人員的工作職責(zé),深入到企業(yè)生產(chǎn)、銷售實(shí)際工作中,為企業(yè)做好各項(xiàng)服務(wù)工作。
8月30日,包括岳蘭在內(nèi)的210名蘭鐵職工同時(shí)進(jìn)駐70個(gè)大型企業(yè),開始為企業(yè)提供熱情、精致、到位的服務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士將此現(xiàn)象戲稱為“鐵老大委身下嫁”——以鐵路為“娘家”、以企業(yè)為“婆家”;但也有意見認(rèn)為,將這一舉措比作女婿“倒插門”,倒更加惟妙惟肖——按現(xiàn)在的社會(huì)現(xiàn)實(shí),女婿上門,干起活來自然是拼命賣力的。蘭鐵的駐企服務(wù)團(tuán)隊(duì),就是要用這樣的勁頭為企業(yè)服務(wù)。
“原來,鐵路和企業(yè),是有聯(lián)系的兩家人。而現(xiàn)在,通過派遣駐企服務(wù)人員,兩家人成了一家人。”蘭州鐵路局局長(zhǎng)王峰用一個(gè)形象的比喻,道出了改革前后兩種路企關(guān)系的本質(zhì)區(qū)別。王峰表示,蘭鐵抽調(diào)210名精兵強(qiáng)將進(jìn)駐大企業(yè),目的就是使鐵路與企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)鐵路部門的精準(zhǔn)服務(wù)。這一次蘭鐵走進(jìn)大企業(yè)的行動(dòng),是一種新的供給,把麻煩留給了自己,把方便留給了貨主。
王峰介紹,派駐到企業(yè)的蘭鐵服務(wù)人員,將接受蘭鐵和所在企業(yè)的雙重考核。駐企人員的薪酬雖然是由蘭鐵發(fā)放,但是其工作績(jī)效卻主要由所駐企業(yè)來考核。
王峰解釋說,這一考核措施促進(jìn)了駐企人員為企業(yè)主動(dòng)服務(wù)、貼近服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),可以幫助企業(yè)滿足需求,降低成本,提高效率。由于派駐人員的職責(zé)更加定位在企業(yè)的需求上,所以他們會(huì)去主動(dòng)思考、探討和研究企業(yè)的需求。通過派駐人員,鐵路部門可以和企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,從而實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的、有效的服務(wù)。
中石油蘭州石化分公司總會(huì)計(jì)師陳朝暉評(píng)價(jià),此次蘭州鐵路局推出的駐企服務(wù)團(tuán)隊(duì),是一項(xiàng)有利于企業(yè)發(fā)展,深化雙方合作的有力措施。駐企人員可以加強(qiáng)雙方的信息溝通,對(duì)及時(shí)解決企業(yè)在物流需求上的具體問題起到良好作用,將會(huì)有效提高各項(xiàng)工作效率,使得企業(yè)可以更好地專注于核心業(yè)務(wù),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
抓供給側(cè)改革,促鐵路局創(chuàng)新,蘭鐵妙著連出,多管齊下。除了派員進(jìn)駐企業(yè)、上門服務(wù)的大手筆,蘭鐵還適時(shí)推出了貨運(yùn)品牌列車。8月30日上午,蘭州、銀川、嘉峪關(guān)三地同時(shí)開出了蘭州北至烏魯木齊西、銀川地區(qū)(大壩)至廣州、嘉峪關(guān)至上海的3趟“西部快運(yùn)”列車。據(jù)了解,這是蘭州鐵路局大力創(chuàng)新點(diǎn)到點(diǎn)、客車化貨運(yùn)品牌的重大舉措之一。截至目前,蘭鐵已經(jīng)形成了“三長(zhǎng)、三環(huán)、一城際、一區(qū)域”的系列客車化貨運(yùn)品牌列車開行體系,大大提升了鐵路在物流行業(yè)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。上述的三條線路,即為“三長(zhǎng)”。
此外,“一企一策”等供給側(cè)主動(dòng)改革措施,也正在逐步實(shí)行和完善當(dāng)中。蘭鐵用層出不窮的創(chuàng)新發(fā)展方式,源源不斷地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)注入了新鮮活力。
為民初心如鐵永恒,前進(jìn)之花若蘭綻放。蘭鐵人正以積極進(jìn)取的精神,投身于新形勢(shì)下的鐵路運(yùn)輸事業(yè),持續(xù)帶動(dòng)著西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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