鐵路貨運改革讓鐵路運輸坐穩“鐵老大”位置

一直以來鐵路貨運是當之無愧的“鐵老大”，不管是運輸速度還是運力都是其他運輸方式所不能及的，但是一直以來由于列車缺乏靈活性，在貨運市場一度被更具有機動性和靈活性的公路運輸搶了先機。為適應當前物流行業的需要，鐵路運輸部門加強改革，放下鐵老大的身段，積極改進貨運受理的方式方法，建立物流市場調查管理制度，根據物流市場的需要調配車次，加之四通八達的鐵路運輸網絡和更加機動靈活的貨運方式，使得鐵路貨運在整個貨運市場的影響力更大。vOh大陸橋物流聯盟

對于其他大宗貨物、液體貨物和商品小汽車等特殊貨物，鐵路貨運針對這類貨物推出了集裝箱“全品類物流”，既保障了貨物在途中的運輸安全，又建立了此類貨物的規范運輸的標準，更受商家的歡迎。鐵路貨運運力大、鐵路網四通八達覆蓋范圍廣，受氣候和天氣的影響較小，可將貨物安全運送到更大的范圍，因此鐵路貨運的優勢更加明顯。vOh大陸橋物流聯盟

由于今年雨水較多，許多省份的公路交通都因為暴雨造成中斷，公路運輸受影響巨大，航空運輸受氣候影響也比較明顯，且運力較小。這樣一比較鐵路貨運的優勢更加明顯，也有越來越多的物流企業看到了鐵路運輸潛在的巨大優勢，在幾方面的作用之下，8月份以來鐵路貨運訂單呈現激增。由于鐵路網的密織，鐵路貨運所涉及的范圍更大，鐵路安全升級，貨物的安全更有保障，運輸成本也更加低廉，這在整個貨運市場成為最有利的競爭武器。vOh大陸橋物流聯盟

鐵路貨運的深化改革降低的不僅僅是一家的物流成本，也使整個物流行業進入節能挖潛的良性循環，促使整個物流行業更加的注重效率，更加的綠色環保，也為整個社會的 環保事業做出了貢獻。這一系列舉措進一步挖掘了鐵路貨運的潛力，也降低了物流成本，隨著電商和物流行業的發展，鐵路貨運在貨運市場中所占的份額也會越來越大。vOh大陸橋物流聯盟

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