“點到點”快速貨物攪動物流市場活力

8月20日17時30分，30輛裝載945.6噸粘膠纖維的79976次“點到點”快速貨物列車從阿克蘇鐵路貨場發(fā)出，駛往福建省福州東站，預計5日內到達目的地。這是烏魯木齊鐵路局喀什貨運中心根據(jù)客戶需求開行的首列粘膠纖維快速貨物列車。(8月22日 央廣網(wǎng))whB大陸橋物流聯(lián)盟

快速貨物列車在全面開花之際，美麗的新疆也傳來貨運改革發(fā)展的好消息，那就是新疆鐵路開行首列粘膠纖維“點到點”快速貨物列車，加快了現(xiàn)代物流快速發(fā)展的步伐。粘膠纖維“點到點”快速貨物列車是繼喀什貨運中心在開行棉花、果醬特需班列，棉紗“東聯(lián)集快”列車后探索拓展的貨運產品。它不僅價格便宜，而且運送時間短，安全快捷，極大地滿足了企業(yè)運輸貨物的需求。在市場經(jīng)濟環(huán)境下，鐵路貨運一直努力去迎合客戶的需求，緊跟市場發(fā)展的步伐，不斷推陳出新，為我們帶來了驚喜。whB大陸橋物流聯(lián)盟

哪里有需求，哪里就有市場。新疆鐵路開行首列粘膠纖維“點到點”快速貨物列車，說明鐵路部門不斷地探索市場，讓快速貨物列車與市場緊密相連。前期由于鐵路貨運在運輸時限上略遜色于公路運輸，客戶只好將要貨時間緊的貨物選擇了公路運輸。鐵路部門經(jīng)過分析研究、開拓創(chuàng)新，想到了這種采用“點對點”的方式解決了鐵路運輸時間長的難題，鐵路貨運的優(yōu)勢立即就凸顯出來。既便宜又安全，既快捷又環(huán)保，客戶還能跑嗎?whB大陸橋物流聯(lián)盟

打通“最后一公里”，服務貨主“零距離”。新疆鐵路開行首列粘膠纖維“點到點”快速貨物列車，意味著鐵路部門一切圍繞貨主的需求，處處開辟綠色通道，最大限度地為客戶提供最滿意的服務。“點到點”快速貨物列車很好地解決了“最后一公里”的問題，為貨主帶來了方便快捷，讓貨主感受到了鐵路部門從“鐵老大”到“店小二”的角色變化。鐵路的服務與貨主的需求近了，工作到位了，貨主自然也就滿意了。whB大陸橋物流聯(lián)盟

“量身定制”挖掘市場，贏得貨主心。新疆鐵路開行首列粘膠纖維“點到點”快速貨物列車，讓快速貨物列車真正地服務好市場，為廣大客戶服務，為市場經(jīng)濟服務。諸如“點到點”、“特需班列”等等都是針對貨主的需要而“量身定制”的服務產品。鐵路部門通過“量體裁衣”抓住了市場，贏得了貨主的心。我們相信，鐵路貨運在改革的道路上會越走越好，越做越大!whB大陸橋物流聯(lián)盟

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