鐵水聯運集裝箱市場走勢看好
2016-08-16 10:57:08
Landbridge平臺
8月12日中國網報道了“2016年1-7月,規模以上港口貨物吞吐量67.8億噸,同比增長1.8%,其中外貿貨物吞吐量21.8億噸,同比增長3.7%。規模以上港口完成集裝箱吞吐量12420萬標準箱,同比增2.8%”。其中的集裝箱吞吐量增長2.8%較上半年的增長2.5%又提高了,初步測算,7月份同比增長4.9%,這說明水運集裝箱市場走勢看好。
而鐵路方面,7月份全路集裝箱日均裝車完成10565車,同比增加2670車,增幅達33.8%。1月至7月全路集裝箱發送量始終呈現大幅增長態勢,日均裝車9095車(其中今年1至5月份全國鐵路發送集裝箱262萬個標準箱,同比增長41%)。在去年前7個月鐵路集裝箱同比增長15.2%(其中7月份增長29.2%)基礎上,今年鐵路集裝箱物流呈現更好發展勢頭,顯現出較港口集裝箱物流更為強勁的增長勢頭。
應該說,鐵路集裝箱物流的快速增長體現了鐵路部門加快現代物流建設、大力發展鐵路集裝箱運輸的良好營銷效果,也體現了鐵路部門深化貨運改革、落實供給側改革措施的新成果。據了解,集裝箱運輸具有標準化程度高、裝卸作業快、貨物安全性好等優勢,是發展多式聯運的主要手段,對加快貨物周轉、提高運輸供給質量和效率具有重要意義。近年來,鐵路部門從加快集裝化設備設施購置和建設、挖掘潛在貨源增加入箱貨物品類、推進集裝箱鐵水聯運快速發展等入手大力拓展集裝箱物流。特別是以加快發展多式聯運作為降低社會物流成本、提升物流效率的重要手段,截至2016年5月,組織各鐵路局開行了107條集裝箱鐵水聯運班列線,基本建立了連接港口與內陸主要腹地的集疏運網絡;1至5月份,10個主要港口的集裝箱鐵水聯運量完成85萬個標準箱,同比增長28%。
因此,從市場反映來看,鐵水聯運集裝箱市場潛力巨大,集裝箱物流繼續看好,期待鐵路部門抓住市場機遇,持續深化改革,為降低社會物流成本、提升物流效率發揮更大作用。
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