首列冷藏箱班列的意義在于從無(wú)到有

8月8日上午10時(shí)38分，中國(guó)首列全冷藏集裝箱班列由大連港鐵路中心站駛出，將于10天后抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科，中俄間穩(wěn)定、高效、便捷的冷藏產(chǎn)品貿(mào)易全新物流通道就此建立。(中國(guó)日?qǐng)?bào))kUd大陸橋物流聯(lián)盟

首列全冷藏集裝箱班列開(kāi)行以及運(yùn)營(yíng)，對(duì)于國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)發(fā)展而言，無(wú)疑拓寬了鐵路物流市場(chǎng)的大門(mén)。對(duì)比曾經(jīng)運(yùn)輸中的“重、大、黑” 類(lèi)的物質(zhì)，如今的冷藏保鮮集裝箱更加接地氣。畢竟，走進(jìn)老百姓廚房?jī)?nèi)的食品飲料要得就是新鮮和原味。無(wú)論把國(guó)內(nèi)商品銷(xiāo)往至境外，還是以后“帶回”與眾不同的舶來(lái)品，全冷藏集裝箱班列的開(kāi)通，突破了以往貨運(yùn)的業(yè)務(wù)范圍，承攬到極具挖掘潛力的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，進(jìn)一步激發(fā)鐵路貨運(yùn)新的激情與活力。kUd大陸橋物流聯(lián)盟

首列冷藏箱班列的意義在于呼之欲出、從無(wú)到有。擴(kuò)大業(yè)務(wù)承攬范圍是鐵路貨運(yùn)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，抓住貨運(yùn)市場(chǎng)的關(guān)鍵就是符合市場(chǎng)化的規(guī)律和特點(diǎn)，打出屬于自己的一張“牌”。想要抓住市場(chǎng)機(jī)遇和從容面臨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，鐵路貨運(yùn)就是要從勤練“內(nèi)功”開(kāi)始，讓不一樣的車(chē)廂裝載相應(yīng)的物品，重點(diǎn)優(yōu)化組織方案和提升二次中轉(zhuǎn)效率，讓鐵路貨運(yùn)具備“私人制定”運(yùn)輸能力，才能發(fā)揮鐵路穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。本次開(kāi)往莫斯科冷藏箱班列，較以往的海陸運(yùn)輸節(jié)省約一個(gè)月的時(shí)間，由此可以預(yù)期，符合貨主需求的特需專(zhuān)列將越來(lái)越多，并且成為鐵路貨運(yùn)重要的增長(zhǎng)點(diǎn)之一。kUd大陸橋物流聯(lián)盟

跑活市場(chǎng)就等于跑活經(jīng)濟(jì)，市場(chǎng)上存在需要才有密集的商業(yè)往來(lái)。冷藏集裝箱班列的啟動(dòng)，對(duì)于鐵路貨運(yùn)制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃同樣具有啟示性，尤其是與老百姓息息相關(guān)的食品物質(zhì)，滿足貨主和消費(fèi)者的所想所需，愈發(fā)證明鐵路貨運(yùn)深化改革的必要性和重要性。由目前的剛剛起步，到以后的“接二連三”，穩(wěn)定且高效的運(yùn)能運(yùn)力，成為鐵路貨運(yùn)“敲開(kāi)”冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)之門(mén)的“利器”。相信未來(lái)，如“出水芙蓉”般的生鮮瓜果，將會(huì)走進(jìn)更多民眾的廚房，也使得海外人士能夠感受到，中國(guó)鐵路貨運(yùn)的實(shí)力與魅力。kUd大陸橋物流聯(lián)盟

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