鐵路貨運(yùn)發(fā)展正逐漸走向世界

8日上午10時(shí)30分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿載著150噸新鮮果蔬等貨物的全冷藏集裝箱班列緩緩駛出大連港鐵路中心站，奔赴俄羅斯首都莫斯科。這標(biāo)志著中國首列全冷藏集裝箱過境班列在大連港正式開通，中俄間穩(wěn)定、高效、便捷的冷藏產(chǎn)品貿(mào)易全新物流通道就此建立。(8月8日，中國新聞網(wǎng)) 據(jù)了解，近年來，隨著俄羅斯對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷增加，中國對(duì)俄羅斯冷藏產(chǎn)品出口增長(zhǎng)迅速，2015年僅滿洲里口岸出口俄羅斯的生鮮產(chǎn)品就達(dá)到40萬噸。4QC大陸橋物流聯(lián)盟

我國地域遼闊，農(nóng)產(chǎn)品種類繁多，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國。近年來，我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，每年約有4億噸鮮活農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域。鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷易受自然災(zāi)害和市場(chǎng)波動(dòng)雙重影響，屬于高風(fēng)險(xiǎn)弱勢(shì)產(chǎn)業(yè)。以往，由于我國農(nóng)產(chǎn)品流通體系不完善，流通基礎(chǔ)設(shè)施特別是冷鏈設(shè)施建設(shè)落后，產(chǎn)銷銜接不緊密，在工業(yè)化、城市化快速發(fā)展進(jìn)程中，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通效率低、流通成本高、流通損耗大等，成為長(zhǎng)期困擾政府主管部門、運(yùn)營企業(yè)和消費(fèi)者的主要問題之一。4QC大陸橋物流聯(lián)盟

隨著夏天逐漸遠(yuǎn)去，豐收的季節(jié)即將到來。全冷藏集裝箱過境班列的開行將大大提升了冷藏產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，進(jìn)一步帶動(dòng)中國國內(nèi)果蔬、肉類產(chǎn)品生產(chǎn)加工業(yè)的發(fā)展。4QC大陸橋物流聯(lián)盟

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