全冷藏集裝箱過境班列助力“一帶一路”互聯互通

據中國之聲《央廣新聞》報道，今天，全國首列全冷藏集裝箱過境班列大連港開通，國內新鮮的水果蔬菜通過全冷藏集裝箱班列從大連港運往俄羅斯首都莫斯科。全程只需12天，與以往海陸運輸相比，運輸時間節省60%以上。(8月8日 央廣網)9HT大陸橋物流聯盟

莫斯科是俄羅斯的政治、經濟、文化、金融、交通中心以及最大的綜合性城市，是一座國際化大都市。它是俄羅斯全國鐵路、公路、河運和航空的樞紐，電氣化鐵路和公路通向四面八方。僅莫斯科首都一年營運貨物量約占全國總量的1/10，可以說，聯通了莫斯科等于聯通了整個俄羅斯。 近年來，隨著國家提出了“一帶一路”戰略的總體規劃，大連港作為“一帶一路”港口的前沿，是東北三省經濟腹地的門戶，是連接俄羅斯、蒙古、中亞、歐洲的生命“虎口”。以往由于公路運輸能力有限，許多貨物只能銷售至俄羅斯遠東區域，難以到達莫斯科等核心區域。9HT大陸橋物流聯盟

如今，隨著全冷藏集裝箱過境班列的開行，極大提升了冷藏產品運輸的時效性，有效促進國內企業對俄羅斯冷藏產品貿易的開展，這將進一步帶動國內水果蔬菜、肉類產品生產加工業的發展，助力國內產業結構轉型升級。同時還能夠充分發揮鐵路大規模、長距離、全天候運輸的優勢，積極推動港口、鐵路及交通運輸業的供給側結構性改革。 結構升級改革所帶來的最直接效應便是縮短了運輸時間，節約了運輸成本，據筆者了解，此次開行的全冷藏集裝箱過境班列全程8600公里，運輸時間約10天。與以往海陸運輸相比，全冷藏集裝箱班列全程運輸時間節省60%以上，節省35天左右的時間，大大縮短了貨物在途時間，將降低運輸時間長帶來的損失，增加收益。9HT大陸橋物流聯盟

如今，我國已成為世界第二大經濟體，與世界各國都建立了良好的經濟往來和人文交流，伴隨著“一帶一路”戰略的不斷推進，我國與周邊各國的經濟、文化、技術等各個方面的交流將會越加頻繁。此次，全國首列全冷藏集裝箱過境班列大連港開通，將進一步吸引東南亞至俄羅斯、歐洲的冷藏產品經大連集結轉運，實現“一帶一路”沿線國家的互聯互通，實現共同繁榮的美好愿景。9HT大陸橋物流聯盟

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