全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 陸橋文庫(kù)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

市場(chǎng)需求是鐵路物流改革著力點(diǎn)

2016-08-08 14:41:34
Landbridge平臺(tái)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,隨著人民群眾對(duì)物資需求不斷變化,物流市場(chǎng)也在發(fā)生著很大變化,鐵路作為物流運(yùn)輸企業(yè)老大位置,在激烈物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,優(yōu)勢(shì)不在。據(jù)有關(guān)部門發(fā)布消息稱,今年上半年,全社會(huì)完成貨運(yùn)量197.4億噸,同比增長(zhǎng)3.1%,與此同時(shí),全國(guó)鐵路完成貨運(yùn)量15.8億噸,同比下降7.5%。在全國(guó)物流量上升而鐵路物流量下降對(duì)比中,我們從中看到鐵路物流在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,與市場(chǎng)需求有著一定差距。9OF大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路物流由過(guò)去車水馬龍、一車難求,到現(xiàn)在門廳冷落,是社會(huì)快速發(fā)展必然。在過(guò)去物流主要品類是煤炭、鋼材、礦石等大宗物資,況且公路等物流業(yè)發(fā)展比較緩慢,因而鐵路物流可以說(shuō)是一家獨(dú)大。隨著我國(guó)市場(chǎng)化進(jìn)程加快,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及各類運(yùn)輸企業(yè)快速發(fā)展,使得鐵路物流組織形式、列車開行方式越來(lái)越不適應(yīng)物流市場(chǎng)需求,更主要是鐵路人思想意識(shí),不能緊跟市場(chǎng)發(fā)展速度,仍停留在等待與觀望的意識(shí)原地不動(dòng),即使是在向市場(chǎng)逐步靠攏,步伐邁得也是不大,與市場(chǎng)快速發(fā)展有著很大差距。9OF大陸橋物流聯(lián)盟

我們可以看到,在激烈物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,鐵路有著12萬(wàn)公里完善鐵路網(wǎng),尤其是1.9萬(wàn)公里高鐵網(wǎng),給鐵路物流升級(jí)換代奠定基礎(chǔ)。在生活節(jié)奏逐漸加快今天,人民群眾對(duì)物流要求除了安全、完整到達(dá)外,還需要速度快,鐵路全天候、受氣候環(huán)境因素影響小特點(diǎn),再加上高鐵動(dòng)車組風(fēng)馳電掣,完全能夠滿足現(xiàn)代人們對(duì)物流快遞需求。再一個(gè)人們對(duì)物流需求越來(lái)越簡(jiǎn)單化和保姆化,換句話說(shuō),就是現(xiàn)代物流企業(yè)要包辦一切,從貨物受理、倉(cāng)儲(chǔ)、取送等,都由物流公司來(lái)辦理,因而鐵路現(xiàn)代化物流園區(qū)建設(shè),正好滿足企業(yè)在物流園區(qū)從加工到倉(cāng)儲(chǔ)、再利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行銷售全過(guò)程,因而給企業(yè)增加很多便利。當(dāng)然,高鐵動(dòng)車組利用多余運(yùn)力,比如夜間開行貨物快運(yùn)專列,與快遞公司合力打造物流快速通道,在與物流公司實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合同時(shí),也會(huì)降低物流成本,讓利于人民群眾。9OF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)8月2日《人民日?qǐng)?bào)海外版》圖片新聞報(bào)道,7月30日,液化石油氣鐵路罐車從新疆阿拉山口口岸火車站出發(fā),它裝載著240噸來(lái)自哈薩克斯坦的液化石油氣,開往新疆獨(dú)山子石油煉化基地。隨著市場(chǎng)化進(jìn)程加快,社會(huì)對(duì)物流運(yùn)輸要求也是越來(lái)越專業(yè)化和多樣化,因而各種定制式專列開行,以“定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)”優(yōu)勢(shì),正在開辟鐵路物流新通道。9OF大陸橋物流聯(lián)盟

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,物流市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大,在日益增大物流市場(chǎng)中,如何獲得更大一塊蛋糕,首要就是轉(zhuǎn)變?nèi)藗兯枷胍庾R(shí),增加危機(jī)意識(shí)、市場(chǎng)參與意識(shí),一切行為都要圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn),開行適應(yīng)市場(chǎng)化列車。再就是在現(xiàn)代化物流建設(shè)方面,要有超前意識(shí),利用“互聯(lián)網(wǎng)+”和完善鐵路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),為企業(yè)創(chuàng)造更加方便和寬松發(fā)貨及運(yùn)輸環(huán)境。9OF大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問(wèn)必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
亚洲一区二区综合色精品 | 欧美精品高清一区二区蜜芽 | 午夜国产人人精品一区 | 亚洲成a×人片在线观看 | 亚洲思思久久99 | 亚洲步兵片在线播放 |