邊境口岸助力實現“走出去”愿景

俄羅斯遠東鐵路局局長尼古拉·馬克雷金在記者招待會上表示，2016年上半年通過遠東鐵路局邊境口岸的貨運量超過600萬噸，同比增長12.3%。（東北網8月5日）TDN大陸橋物流聯盟

我國重振東北戰略和俄羅斯遠東地區重點發展，兩個大國在區域經濟發展遭遇“瓶頸”的時候，開始“抱團取暖”，兩國達成思想共識：“邊界有邊、貿易無邊”，地貿、民貿、互市貿易一齊上，雙邊、多邊、轉口貿易齊發展。中俄雙邊在農業、輕工、食品、機電、礦產開發等領域的經貿合作日益密切。邊境地區的重要口岸，是中俄兩國深化地區合作的重要平臺，開通中俄互市貿易區，必將豐富中俄地區合作的內涵，極大地提高邊境口岸輻射能力，在雙方經貿轉型升級戰略中將起到重要的推動作用。中俄邊境地區經貿合作造福雙方邊民，形成中俄邊境地區經濟互聯互通、共謀發展的重點區域，也正在成為兩國人民互通互市的重要集散地。TDN大陸橋物流聯盟

從口岸、貿易區的建設，還是到中俄邊境口岸城市巡禮聯合采訪，旨在加強兩國人民相互了解和融通，進一步提高口岸通關效率，擴大監管結果互認，推動兩國運輸走廊建設有效對接，中國鐵路也受益其中。12.3%的增長有力佐證了中俄邊境貿易日趨活躍，而且有“井噴”發展態勢。今年，黑龍江最大鐵路口岸綏芬河站“寬軌”接通，隨著“寬軌”鋪軌工作的順利完成，綏芬河口岸車站的國際線工程也進入到了收尾階段，完工通車后，俄羅斯入境列車即可直接駛入綏芬河車站的客車場，邊界直通將不再是“夢想”。TDN大陸橋物流聯盟

口岸作為國家對外開放的前沿窗口，是帶動口岸城市、邊境地區乃至整個區域經濟發展的增長點。筆者認為，在中俄兩國的共同努力下，邊境口岸基礎設施建設會的到進一步完善，兩國邊境口岸互通貿易更加頻繁，沿疆人民的生活“局限”將一去不復返。TDN大陸橋物流聯盟

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