“渝新歐”讓“開放重慶”搭上“一帶一路”列車

6月24日至27日，新華社聯(lián)合外交部、中國貿(mào)促會、國家旅游局等多部委舉辦的“一帶一路全球行”大型跨國采訪活動來渝采訪，焦點(diǎn)落在渝新歐國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道（以下簡稱“渝新歐”）上。ghI大陸橋物流聯(lián)盟

開放推動進(jìn)步，封閉導(dǎo)致落后。而“渝新歐”是五大發(fā)展理念之“開放發(fā)展理念”的體現(xiàn)。“渝新歐”是一條承載著“一帶一路”國家戰(zhàn)略，以及一座內(nèi)陸城市開放發(fā)展迫切愿望的國際物流大動脈。起于中國重慶，歷經(jīng)達(dá)州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，再由阿拉山口出境，再先后穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，終于德國魯爾區(qū)的杜伊斯堡，一條大道貫穿亞歐大陸，從東到西，從西到東，多少貨物經(jīng)此東傳西達(dá)。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、市場、資金、科研等國際化的途徑，有了與其他國家優(yōu)勢互補(bǔ)、取長補(bǔ)短的渠道，為我國西部地區(qū)取得更大的經(jīng)濟(jì)效益、優(yōu)化資源配置、提升經(jīng)濟(jì)實(shí)力奠定基礎(chǔ)。ghI大陸橋物流聯(lián)盟

作為“渝新歐”的起點(diǎn)，重慶盡顯“開放重慶”成色。重慶位于我國的西南地區(qū)，身處東西交接之地，面臨長江、嘉陵江水道之利，致力于打造西南內(nèi)陸開放新高地的目標(biāo)，自然不會放過展現(xiàn)“開放重慶”成色的機(jī)會。近年來，“重慶造”筆記本電腦、汽車、裝備制造等產(chǎn)品，以及華東、華南地區(qū)對歐出口產(chǎn)品等，源源不斷地通過“渝新歐”班列運(yùn)抵歐洲市場。ghI大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”讓“開放重慶”搭上“一帶一路”列車。日前，國家主席習(xí)近平剛剛完成對塞、波、烏三國的國事訪問，此次仲夏之旅，“一帶一路”成為往訪國和國際輿論談?wù)摰臒嵩~，歐洲媒體甚至稱此訪為“絲綢之路推廣之旅”。而“渝新歐”，就是讓在重走絲綢之路，讓絲路精神發(fā)揮時代光華。ghI大陸橋物流聯(lián)盟

駝鈴悠悠傳千古，“渝新歐”再續(xù)華章。在經(jīng)濟(jì)上，讓經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來更加密切。據(jù)介紹，“渝新歐”開通，帶動了中哈兩國貿(mào)易額的劇增，2012年，中哈雙邊貿(mào)易額達(dá)到250億美元，是1992年的100多倍，并間接促進(jìn)兩國建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。不只是中哈，沿線上的其他國家都密切了與中國的經(jīng)貿(mào)往來，加深了外交合作關(guān)系。此外，科技文化教育等方面的交流、人員的流動、資金的流動等，都讓彼此間關(guān)系更加密切。ghI大陸橋物流聯(lián)盟

與時俱進(jìn)，再拓未來。跨境電商、平行進(jìn)口汽車、承運(yùn)國際郵包……一個個拓展“渝新歐”運(yùn)輸功能的舉措，昭示著這條國際物流大動脈，正在為“一帶一路”建設(shè)蓄積更多能量。更讓人期待的是，重慶正在謀求用“渝新歐”這張牌，來推動中國和新加坡第三個政府間合作項(xiàng)目取得新成果。據(jù)了解，借勢中新戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目落戶重慶，重慶正積極嘗試依托“渝新歐”，與新加坡之間形成“鐵、公、空”多式聯(lián)運(yùn)。“渝新歐”讓“開放重慶”搭上“一帶一路”列車，未來更可期待！ghI大陸橋物流聯(lián)盟

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