陳鵬：讓“中歐班列”成為“一帶一路”的新引擎

6月8日，由41輛貨車組成，以中國紅、力量黑為主色調、采用全國統一標識的“中歐班列”成都首發列車從位于青白江的成都鐵路口岸成都鐵路集裝箱中心站駛出。當日，統一品牌的“中歐班列”還分別從武漢、蘇州、長沙、東莞、義烏、重慶等7個城市出發。6月20日，中國國家主席習近平在出訪波蘭期間，同波蘭總統杜達在華沙共同出席統一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式。這標志著中歐班列在加速中歐之間互聯互通方面進入了全新階段。Bp8大陸橋物流聯盟

又一次的國際合作路線，再一次的帶動了我國的經濟發展。“一帶一路”的戰略再次展現了它的魅力。古今往來，經濟的發展都離不開通商貿易。特別是當今在全球貿易經濟一體化的嶄新趨勢下，我國經濟的持續增長，離不開和外國的通商貿易。然而貿易的成本決定著通商的持續性，成本中最為關鍵的還是物流運輸。提到物流運輸，鐵路的優勢就盡顯無遺了，憑借其運輸能力大且可以長途運輸的特點受到各個國家的歡迎。也驗證了老話說的：“要想富，先修路，火車一響，黃金萬兩”，交通的發展從來都與經濟跨越密不可分。Bp8大陸橋物流聯盟

憑借其優勢，中歐班列作為絲綢之路經濟帶的重要紐帶，絲綢之路經濟帶陸路大通道的先行者，已經成為加強中歐經濟發展的重要載體！所以此次統一中歐班列品牌建設、班列命名、品牌標識、品牌使用和品牌宣傳，有利于集合各地力量，增強市場競爭力，將中歐班列打造成為具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌，對于推進鐵路供給側結構性改革，努力提供更多有效供給，更好地服務于“一帶一路”建設，具有十分重要的意義。Bp8大陸橋物流聯盟

因此筆者堅信:隨著中歐班列統一品牌的發布啟用，中歐班列將步入一個嶄新的發展階段，并將加速駛入“黃金時代”。以后的中歐班列不僅是貨物運送通道，同時也將成為吸引投資的重要渠道，對促進中歐經濟發展具有重要意義，必將更好地服務國家“一帶一路”建設，成為“一帶一路”的新引擎！Bp8大陸橋物流聯盟

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