坐著“中歐班列”占領歐洲市場
2016-06-24 09:06:02
Landbridge平臺
中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖21日在華沙表示,相關各國應合力打造中歐班列國際物流品牌,努力實現(xiàn)中歐班列10日運達目標。他預計,中歐班列將在服務沿線各國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用。(中新社)
隨著中波兩國經(jīng)濟交往的日益頻繁,兩國急需在繼航空、水運之外,再開通一種運輸模式,鐵路自身存在的多種優(yōu)勢,成為了兩國加深經(jīng)濟交流的最佳選項。鐵路運輸相比航空、水運而言優(yōu)勢明顯,航空運輸?shù)膬?yōu)點在于時間較短,能夠在短時間之內(nèi)進行多次往返,缺點在于運價較高、受天氣影響較大、運量較少、不適合大批量的物資等;水運的優(yōu)點在于運量較大、可以沿途多次停靠便于經(jīng)濟交流、運費較低,缺點在于運行時間較長、受天氣影響較大、運輸物品限制較多等,鐵路的優(yōu)點在于運行時間較短、運量較大、受天氣影響較小、運價較低、可以中途多次???、綠色環(huán)保等,缺點在于基建投資大、移道工作量大、坡度小、曲率半徑大、線路布置困難等,明眼人一看便知,鐵路運輸優(yōu)勢明顯。
“中歐班列”開行后,對于我國的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。“中歐班列”開行后我國的服裝鞋帽,電子產(chǎn)品,汽車,各種配件,糧食,木材,酒類等商品,就可以源源不斷的運往歐洲,而歐洲的優(yōu)質(zhì)商品也會順著“中歐班列”源源不斷的運回到國內(nèi),老百姓也會以較低的價格購買到歐洲的優(yōu)質(zhì)商品。“中歐班列”的開行為想快速占領歐洲市場的客戶,提供了又一種可能性,想快速占領歐洲市場的你還在猶豫嗎?
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