打造“中歐班列”品牌，助力“一帶一路”發展

6月8日，由41輛貨車組成，以中國紅、力量黑為主色調、采用全國統一標識的“中歐班列”成都首發列車從位于青白江的成都鐵路口岸成都鐵路集裝箱中心站駛出，標志著中國鐵路正式啟用“中歐班列”統一品牌。mMQ大陸橋物流聯盟

“中歐班列”統一品牌的標識以奔馳的列車和飄揚的絲綢為造型，融合中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母等元素，將絲之路經濟帶的元素有機融入，凸顯出中國鐵路穩重、誠信、包容、負責和實力的品牌形象。 據了解，中歐班列的第一列從2011年3月19日開行以來，目前全國已有16個城市陸續開通了去往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等12個歐洲城市的集裝箱班列，鋪畫運行線路39條，累計開行超過1700列，大力推動了我國與亞歐各國的貿易往來和互聯互通。近年來，隨著“一帶一路”建設的不斷推進，我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛，中歐班列成為經濟的重要載體和推進“一帶一路”戰略的有效抓手。此舉預示鐵路貨運改革將加速資源整合力度，深化供給側改革，在前期改革基礎上，更加重視鐵路物流無形資產開發，不斷提升核心競爭力。mMQ大陸橋物流聯盟

筆者認為，中歐班列統一品牌的使用，有利于集合各地力量，增強市場競爭力，將中歐班列打造成具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌，對于日益增長的亞歐大陸國際貨運需求，釋放絲綢之路經濟帶物流通道的潛能，把絲綢之路從過去的商貿路變成產業和人口集聚的經濟帶，具有非常重要的意義。中歐班列往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運。相比于航空和海運，中歐班列具有的安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，勢必今后會擠躍成為國際物流陸路運輸的骨干方式之一。mMQ大陸橋物流聯盟

筆者堅信，中歐班列這一嶄新的鐵路品牌必將給“一帶一路”沿線各個國家的經濟建設帶來機遇和快速發展。我們期待鐵路部門加快對品牌建設、品牌標識、品牌使用和品牌宣傳進行統一規范和管理，努力提升全程服務能力，做好扎實有效的全面保障工作，打造具有國際競爭力和信譽度的知名現代物流品牌，讓中國鐵路走向全世界。mMQ大陸橋物流聯盟

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