新形象，新品牌，讓“中歐班列”飛的更高，飛的更遠

此舉預示鐵路貨運改革將加速資源整合力度，深化供給側改革，在前期改革基礎上，更加重視鐵路物流無形資產開發，不斷提升核心競爭力。6gf大陸橋物流聯盟

中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。據了解，中歐班列的第一列從2011年3月19日開行以來，目前全國已有16個城市陸續開通了去往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等12個歐洲城市的集裝箱班列，鋪畫運行線路39條，累計開行超過1700列，大力推動了我國與亞歐各國的貿易往來和互聯互通。6gf大陸橋物流聯盟

眾所周知，現在市場上的品牌效應是多么的巨大。品牌是有效的推銷手段，品牌在產品宣傳中；能夠使企業有重點地進行宣傳，簡單而集中，效果迅速，印象深刻。相對于全國各個鐵路局來說，開往歐洲的列車叫法都不一樣，如“渝新歐”班列，“鄭歐”班列，“漢新歐”班列等等。不同的名稱對于國外企業和廣大貨主來說勢必會造成一定的混肴。此次中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌，目的是將中歐班列打造成國際知名的物流品牌，這無疑標志著中歐班列步入了一個嶄新的發展階段。相比于航空和海運，中歐班列具有的安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，今后勢必會成為國際物流陸路運輸的骨干方式之一。6gf大陸橋物流聯盟

近年來，隨著“一帶一路”建設的不斷推進，我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛，中歐班列這一嶄新的鐵路品牌必將給“一帶一路”沿線各個國家的經濟建設帶來機遇和快速發展。6gf大陸橋物流聯盟

我們也期待著鐵路部門加快對品牌建設、品牌標識、品牌使用和品牌宣傳進行統一規范和管理，努力提升全程服務能力，做好扎實有效的全面保障工作，打造具有國際競爭力和信譽度的知名現代物流品牌，讓中國鐵路走向全世界。6gf大陸橋物流聯盟

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