打造“中歐班列”品牌是鐵路供給側改革的又一次升華

來自中國鐵路總公司消息，近日，中國鐵路正式啟用“中歐班列”統一品牌，統一品牌“中歐班列”當日分別從重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發。今后，我國開往歐洲的所有中歐班列將全部采用這一品牌。lIZ大陸橋物流聯盟

品牌是什么?品牌是指消費者對產品及產品系列的認知程度。縱觀當下，各個城市、行業都希望把自己的品牌做起來，做好做強，是順應社會發展和自身壯大的適時需求。其出發點的涵義無非是品牌能夠給帶來可觀的溢價、產生廣泛增值的一種無形資產。lIZ大陸橋物流聯盟

眾所周知，一個好的品牌會給商家帶來很大的商品效益，也是當前各行業轉型期謀求發展的焦點。可謂增值源泉來自于消費者心智中形成的品牌的印象。此次中鐵總統一品牌建設、班列命名、品牌標識、品牌使用和品牌宣傳意欲何為?lIZ大陸橋物流聯盟

隨著國家“絲綢之路”戰略的持續推進，鐵路謀篇世界化大物流的意向更加明顯。形成統一品牌，集合各地鐵路部門力量，增強市場競爭力，將“中歐班列”打造成為具有國際競爭力和信譽度的國際知名物流品牌，對于推進鐵路供給側結構性改革，努力提供更多有效供給，具有十分重要的意義。中鐵總此次借力品牌魅力，無疑將升級發展新引擎，提升市場的綜合競爭力，其搏取市場份額形成的合力不容小覷。lIZ大陸橋物流聯盟

對于品牌拓展，這些年鐵路方可以說走在了觀念革新前沿。不難發現鐵路在近幾年推進市場化改革的腳步里，從政策到服務，從引進到創新，最妙的就是將中國高鐵打造成為走向世界的一張名片，這其中可圈可點的品牌理念值得我們思考：企業在創品牌時不斷地創造時尚，培育文化，隨著企業的做強做大，會不斷從低附加值轉向高附加值升級，向產品開發優勢、產品質量優勢、文化創新優勢的高層次轉變。lIZ大陸橋物流聯盟

不必諱言，品牌意識在網絡上不乏眾多真知灼見，但回顧我們身邊總有一些行業的品牌觀念還存在很多誤區，臨淵羨魚，不如退而結網。對品牌的認識并不清晰，產生只聽樓梯響，不見人下來的觀望局面，結果自然不如人意，這也是許多老品牌的折戟沉沙和后起者的風生水起的原由。中鐵總、海爾、華為等企業在企業品牌打造上的結果正好說明，抓好品牌拓展才是行業供給側改革發展的原動力。lIZ大陸橋物流聯盟

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