“新絲路號”與“絲綢之路”：2100年的驀然回首

47b大陸橋物流聯(lián)盟

47b大陸橋物流聯(lián)盟

2100多年前西漢時期，絲綢之路打開了從中國通往中亞的陸路通道，成為促進(jìn)亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。47b大陸橋物流聯(lián)盟

47b大陸橋物流聯(lián)盟

2100年過去了，一趟由43組、57個集裝箱組成滿載貨物的班列再次行駛在這條聯(lián)系中西的國際通道上，大紅綢子下的新疆西行“新絲路號”中歐中亞班列，在烏西—阿拉木圖的跨國之旅上大放光彩。47b大陸橋物流聯(lián)盟

47b大陸橋物流聯(lián)盟

2014年3月，烏魯木齊鐵路局已經(jīng)開行“西行國際班列”，并形成多點始發(fā)、多地運行、多點到達(dá)的格局。47b大陸橋物流聯(lián)盟

47b大陸橋物流聯(lián)盟

此次優(yōu)化后的新疆西行班列“新絲路號”中歐中亞班列具有快捷、準(zhǔn)時的特點，運行時間壓縮近1/2。47b大陸橋物流聯(lián)盟

47b大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊鐵路局通過繼續(xù)深化與海關(guān)、國檢的合作關(guān)系，為客戶提供“一站式”物流、“一體化”通關(guān)、報檢全程服務(wù)，并可直接在鐵路貨場辦理零散貨物的集散、編組、通關(guān)，大大提升了貨物運輸種類和運輸效率。47b大陸橋物流聯(lián)盟

47b大陸橋物流聯(lián)盟

隨著客戶需求的不斷增加，班列將加大常態(tài)化運行頻次，西北五省區(qū)及潛在西行出口貨物的城市均可搭乘“新絲路號”中歐中亞班列出口，在烏魯木齊集結(jié)中轉(zhuǎn)并組列至中西亞、俄羅斯和歐洲；從中西亞、俄羅斯和歐洲進(jìn)口的國際貨運班列，在烏魯木齊解編或中轉(zhuǎn)至全國各地。未來，烏魯木齊將成為“東聯(lián)西出”的國際物流集結(jié)中心，新疆也將成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的貨運集散中心，中國西部最大的內(nèi)陸國際港區(qū)。47b大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682