中歐班列“遠征”,聯動亞歐大市場
2016-06-02 09:05:15
Landbridge平臺
裝載兩車新疆地產紡織服裝產品的集裝箱國際貨運列車,28日從阿拉山口順利開出,一路西行奔向目的地德國漢堡。記者從新疆經信委了解到,這趟班列由新疆中歐聯合物流有限公司組織,是新疆地產紡織品首次搭乘西行國際貨運班列到歐洲,也是首次與內地中歐國際貨運班列合作在新疆集結發運。(5月31日光明網)
中歐經貿關系是世界上規模最大、最具活力的經貿關系之一。面對龐大的市場,在“一帶一路”經濟戰略指導下,鐵路方以供給側改革為契機,大力推動中歐班列的開行。上月28日,滿載紡織品的貨物班列從烏魯木齊出發“遠征”德國。據悉,該列車從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口出境,經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家,最終抵達德國杜伊斯堡,預計行程8至10天,總里程8000公里。
眾所周知,我國新疆地區東西接太平洋和發達的歐洲經濟圈,位于歐亞大陸幾何中心,地緣優勢極其明顯。隨著區域經濟的發展,新疆與歐洲經貿往來更加頻繁。自中歐班列開行之后,新疆紡織服裝等產品既可以搭乘新疆始發的國際貨運班列,也可以通過搭乘內地在新疆集結的中歐國際貨運班列發往歐洲,為新疆諸多產品的輸出提供高效、便捷的西出通道。
從促進國際經濟發展來講,中歐班列的開行是踐行全國中歐國際貨運班列聯盟會議精神的重要舉措,為國際經濟發展建立了聯動機制。本次紡織品班列的順利開行,一方面大大促進中歐國際貨運班列新疆集結中心建設,另一方面也有助于新疆紡織服裝產品擴大向西出口,進一步推動新疆地區與歐洲市場互聯互動。
隨著我國對外貿易進一步擴展,未來我國將以中歐班列的開行為契機,積極開拓歐洲市場,拓寬在歐洲的國際班列線路布局,深化與歐洲物流網絡體系的廣泛合作,吸引更多產業集聚,大力推動開放型經濟發展,聯動亞歐大市場,進而促進國際商貿物流通道的快速形成。
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