新圖加開貨物班列構建鐵路貨運快速網絡
2016-05-24 09:05:36
Landbridge平臺
為提高鐵路貨運有效供給,加快鐵路向現代物流轉型發展,5月15日起實施的全國鐵路新圖在大幅增開旅客列車的同時,創新貨物運輸組織方式,開行各類貨物班列251列,其中中歐班列39列,中亞班列23列。(《新華網》5月13日)
這次鐵路新圖實施,除加開大量旅客列車外,還加開各類貨物班列,開行總數達251列,相較原圖的193列,增加了58列。進一步適應市場需求,充分發揮鐵路運量大、運距長的優勢,努力創新貨物列車開行方式,全面優化特快、快速貨運班列和快運列車開行方案,大力開行快速集裝箱班列。通過推進發展全品類物流、提供全流程服務,積極拓展運輸范圍使之更為貼近人們日常生活,改善貨主體驗。
眾所周知,貨物班列是指在固定發到站間,有固定的車次和運行線、明確的開行周期和運行時刻,按客車化模式組織開行的貨物列車;它是鐵路部門對接社會需求、選擇最佳路徑、從裝車站到卸車站全程緊密銜接、努力確??旖?、及時的一種貨物運輸方式。
自去年鐵路總公司加快推動貨運向現代物流企業轉型發展以來,鐵路部門適應市場需求,發揮安全便捷、低成本、全天候、綠色環保的優勢,大力增開貨物班列。僅去年一年,中歐班列便開行156班,涵蓋重慶至杜伊斯堡、鄭州至漢堡、蘇州至華沙、義烏至馬德里等多個方向,總貨值7.21億美元,總貨重6.28萬噸,各項指標超過之前兩年總量,綜合指標持續位居全國前列。
各類貨物班列的大幅增開,是鐵路部門積極擴大集裝箱運力、立足服務區域經濟社會發展的重要舉措,更是滿足市場對于鐵路貨物運輸快捷的需求、大力服務國家“一帶一路”建設的真實體現,為鐵路進一步發揮國際物流骨干作用,加速沿途國家經貿往來、密切國家間鐵路、口岸、海關等部門的合作創造了更為有利的條件。
未來,隨著更多貨物班列的增開,鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用將會更為凸顯,將會為促進我國經濟社會持續健康發展作出新的更大貢獻。
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