運價自助調整 助推貨運改革

為幫助煤炭企業脫困，近日，中國鐵路總公司(以下簡稱"鐵總")下發的《中國鐵路總公司關于推進鐵路供給側改革深化現代物流建設拖桿措施的通知》稱，將以煤炭、冶煉物資為重點，通過擴大鐵路局運價調整自主權限，堅決實現貨運量止跌回升。煤炭需求下降的原因眾多，其中對煤炭需求沖擊最大的應屬我國經濟轉型過程中對于傳統鋼鐵行業落后產能的調整。加上近年來因霧霾對城市生活的影響，全社會對火電發展的熱度持續下降，使得煤炭需求不斷下降，整個煤炭行業受到巨大沖擊。此次鐵路部門對于煤炭運輸價格的下調，最直接的受益者當屬煤炭企業。qHy大陸橋物流聯盟

作為煤炭最主要的運輸方式，鐵路對于煤炭運費的下調，可使煤炭企業每年節約大量物流成本，自然有利于煤炭企業的發展。煤炭企業的穩定發展，顯然對于穩定鐵路貨運也具有積極意義。隨著我國經濟結構新常態的調整，鐵路賴以運輸的大宗物資煤炭就地轉化率越來越高，同時公路交通快速發展，再加上油價持續下降，使得公路運輸成本在不斷降低，在這種情況下，煤炭運輸被公路運輸分流是情理之中事情；另外，鐵路自身建設步伐逐年加快，在運營里程增加的同時路網也更為完善，特別是在高鐵開通區域，既有線貨物運輸能力極大的釋放出來，再加上新線不斷投入，鐵路貨物運輸能力增加許多；加之貨物運輸這塊蛋糕，還要被公路、水運等運輸方式的發展壯大中共同來分享，這樣一來就使本已吃不飽的鐵路運力剩余更多。qHy大陸橋物流聯盟

誠然，鐵路改革已雖兩年有余，但受傳統體制束縛和固有思想約束，在運費方面很大程度上仍執行著計劃經濟時代的模式，此次煤炭價格下調，則又一次彰顯出鐵總深化體制改革，加速市場化進程的決心。也希望鐵總能夠真正完全打破常規，實現對市場動態及時掌握、分析，根據市場變化及時作出產業調整，從而適應社會發展、更好服務人民，讓廣大民眾享受到更多的鐵路改革紅利。qHy大陸橋物流聯盟

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