100列特需班列照亮了鐵路貨改的現(xiàn)實(shí)

4月24日，一列裝載味素1300噸、編組30組的集裝箱特需班列79286次“梅花特需班列”從烏魯木齊西站駛向天津新港，這是新疆鐵路開行的第100列特需班列。（4月25日人民網(wǎng)）uzc大陸橋物流聯(lián)盟

隨著零散貨物運(yùn)量逐年增加，為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、充分滿足客戶需求，鐵路部門又陸續(xù)推出“特需班列”這一貨運(yùn)新產(chǎn)品。“特需班列”的誕生，這又將是一項(xiàng)鐵路惠民之舉措。“特需班列”從新疆出發(fā)，發(fā)往廣東、山東、浙江、北京、上海、陜西、河南、湖北、江西等地，專門為滿足客戶特殊需求而開行的“五定”專列。uzc大陸橋物流聯(lián)盟

那么，什么是特需班列？“特需班列”顧名思義是面向生產(chǎn)制造加工企業(yè)或商貿(mào)、物流企業(yè)和個(gè)體工商戶，根據(jù)客戶特殊運(yùn)輸需求開行且主要運(yùn)送零散貨物的列車班列，輸送能力比較大，價(jià)格綜合性價(jià)比比較高等優(yōu)勢(shì)，是鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型之舉。“特需班列”具有“五定”特點(diǎn)，即定點(diǎn)（裝車地點(diǎn)）、定線（固定運(yùn)行線）、定車次、定時(shí)（固定到發(fā)時(shí)間）、定價(jià)（運(yùn)輸價(jià)格）。最大限度的滿足貨主的特殊需求，為貨主“私人訂制” 發(fā)送棉花、鋁錠、番茄醬、味素及各種日用百貨等貨物，時(shí)間短、價(jià)格低廉，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，為貨主開辟一條“致富專列”。 uzc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，1月27日，新疆鐵路部門開行新疆庫(kù)爾勒至浙江蕭山首列“特需班列”，四個(gè)多月來，“特需班列”這種定制管理的運(yùn)輸模式在物流行業(yè)引起了良好反響，越來越多的客戶選擇運(yùn)輸時(shí)間短、價(jià)格低廉的“特需班列”發(fā)貨。截止目前，不到三個(gè)月的時(shí)間里，“特需班列”達(dá)到100列，共計(jì)3300車，發(fā)送棉花、鋁錠、蕃茄醬、味素及各種日用百貨15.1萬(wàn)噸。說明“特需班列”真正的為客戶著想，將客戶利益放在首位，有著更大的市場(chǎng)發(fā)展空間。uzc大陸橋物流聯(lián)盟

“ 特需班列”為夕發(fā)朝至，貨物運(yùn)輸幾乎在夜間進(jìn)行，這樣便可降低客戶因等待貨物而消耗的時(shí)間成本，也讓客戶有了更多的選擇。而新疆鐵路開行的第100列特需班列，足以說明百列“特需班列”奏響鐵路的“私人訂制”為鐵路貨運(yùn)注入了新鮮血液，也為鐵路企業(yè)貨運(yùn)改革深入發(fā)展帶來新的希望。uzc大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路改革總是朝著“人民滿意”的方向一步一步向前走的。而“特需班列”的開行無(wú)疑讓鐵路運(yùn)輸私人訂制的夢(mèng)想，100列特需班列照亮了鐵路貨改的現(xiàn)實(shí)。也期待鐵路部門有著更多讓人民群眾滿意的舉措，與其它部門多合作，降低物流成本，大大提高運(yùn)輸效率，提供更多的類似于“私人定制”式服務(wù)，以專業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)，最終能給社會(huì)、給百姓帶來方便，為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。uzc大陸橋物流聯(lián)盟

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