鐵總“聯姻”海爾,改革優化市場配置最強音
2016-04-26 10:49:01
Landbridge平臺
4月16日,中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖與海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏在青島海爾集團總部舉行會談,會談結束后,雙方簽署了《中國鐵路總公司海爾集團公司戰略合作協議》。這標志著鐵路總公司推進供給側結構性改革、加快現代物流建設、提高運輸有效供給取得又一重要成果。當日9時30分,兩列中國鐵路海爾電器特需列車分別從青島、合肥發車,駛向目的地哈爾濱、烏魯木齊。
據鐵路總公司有關部門負責人介紹,為貫徹落實“十三五”規劃綱要,大力推進供給側結構性改革,充分發揮雙方優勢,加快培育發展新動能,打造創新開放型服務平臺,攜手共創綠色物流新生態,更好地服務經濟社會發展,增強企業競爭力,在雙方高層的直接主導和推動下,經過充分協商,鐵路總公司和海爾集團結為戰略合作伙伴關系。
海爾集團是全球領先的整套家電解決方案提供商和虛實融合通路商。2016年1月18日,據世界權威市場調查機構歐睿國際(Euromonitor)發布2015年全球大型家用電器品牌零售量數據顯示:海爾大型家用電器2015年品牌零售量居全球第一,這是自2009年以來海爾第7次蟬聯全球第一。在國內,海爾的銷售網點遍布全國各地,其物流需求是大批量、中遠距離運輸,年物流總需求2500萬立方米。
鐵路的運輸特性恰恰適合海爾集團的物流需求,總所周知,鐵路是陸上運輸能最大的運輸方式,一次運輸可達幾千噸,重載列車甚至可達上萬噸,而且選擇鐵路運輸運到時間準點、受天氣影響小、物流成本低等特點。再者,中國鐵路網絡遍布全國,“點到點”運輸優勢明顯,這可使得海爾可以將倉儲網點、銷售網點依靠鐵路網點鋪張開來,這將大幅提升海爾搶占市場競爭力。
筆者認為,鐵總與海爾開展戰略合作伙伴關系,從鐵路這老牌的國有運輸企業來看,實屬鐵路推進供給側結構性改革、加快現代物流建設、提高運輸有效供給的開山之作。鐵路運輸潛能巨大,怎樣改革才能充分發揮鐵路運輸的優勢,怎樣改革才能取得運輸效益最大化。我想,鐵總與海爾這樣的大型企業開展合作是邁出改革的重要一步,在未來,會有更多像海爾一樣的企業參與進來,運輸企業與運輸需求企業只有強強聯合,供需關系互補互進,社會市場資源才能得到有效利用、配置合理。
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