鐵總與海爾強強聯手，打造物流時代新天地

4月16日，央廣網傳來消息，當日，在青島海爾集團總部，中國鐵路總公司總經理盛光祖和海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏簽訂了戰略合作協議，鐵路與海爾結為戰略合作伙伴關系。rUy大陸橋物流聯盟

海爾集團大家不會陌生，80年代初的“雙王子”這一品牌就是出自海爾集團，他在當時盛極一時，幾乎家喻戶曉。而今，海爾集團是享譽全球的著名家電企業，依靠成熟的技術和雄厚的實力，連續7年產品銷量蟬聯第一，并實現了成套家電技術向歐洲發達國家出口的歷史性突破。取得這樣的成績，究其原因是其戰略部署的前瞻性。在國家實行改革開放時，海爾已經開始實行名牌發展戰略；在國家鼓勵兼并重組時，海爾實行了多元化發展戰略；在中國加入WTO時，海爾又搶先一步實行了國際化發展戰略；隨著互聯網發展，海爾又相繼實行了全球化品牌發展戰略和網絡化發展戰略。而如今隨著物流行業的快速發展，海爾又借著供給側改革的契機與鐵總簽訂戰略合作協議。如此高瞻遠矚的發展方向是一個成功企業的命脈。rUy大陸橋物流聯盟

鐵路作為運輸行業的主力軍，從2013年改制成立鐵路總公司就在改革、轉型、創新上下功夫。利用自身優勢，找市場，增效益，在創新火車票售票方式方面，除了在大廳售票外，增設代售點、電話訂票、互聯網售票、自動售票機等業務，在經營寬度上，做到放開手腳抓市場，在火車票面上登招商廣告、高鐵上冠名、做車體廣告等，都讓鐵總在獲得經濟效益的同時獲得了不小的社會效益，最大的變化還在于，鐵總根據市場化的需求，授權各鐵路局和集團公司，按照客流分布增開個性化旅游專列，極大地方便旅客出行需求，這是走向市場化為民眾釋放出的最大“紅利”。rUy大陸橋物流聯盟

鐵總與海爾強強聯手是鐵路總公司推進供給側結構性改革、鐵路走向市場、加快現代物流建設、提高運輸有效供給的重要舉措。海爾集團作為家電產業的領頭羊，其產品銷量大，銷售網點遍布全國各地，所潛在的商機已不言而喻。而鐵路以其路網覆蓋面廣、運量大、成本低、全天候運行，特別是貨物破損率低等先天優勢，已成為當下運輸業的主力軍，在物流運輸中占據了重要地位。兩者的合作即豐富了鐵路部門物流產品，做大鐵路物流品牌，又降低了企業運輸成本，繼而降低社會整體物流成本，最終為老百姓省錢，無疑標志著鐵路與市場的合作層次更上了一個臺階。rUy大陸橋物流聯盟

鐵總與海爾強強聯手是智者與慧者之間的親密合作，鐵路資源提供海爾集團，海爾資本擁抱鐵路資源。鐵路部門在傳統的貨運模式外，已逐漸形成了批量快運、零散快運、中鐵快運以及高鐵快遞等多層次的運輸方式，而此次鐵總為滿足海爾集團的要求，針對海爾家電發往東北方向的實際，濟南局將原經由山海關進東北地區的徑路，調整到通過煙大輪渡進入東北地區，縮短運距640公里，使運到時間與公路基本持平。他們調整優化貨物線功能，停止貨場內煤炭到達業務，原煤炭卸車線調整為集裝箱作業線，大力改善車站作業條件。不僅如此，還將新配了家電專用抱式叉車，由過去的‘下叉’改為‘抱叉’，避免出現貨物破損，鐵總可謂是精益求精。而海爾集團擁有自主開放的經濟體系、良好的市場環境和與世界的廣泛聯系，在市場資源、信息技術、物流運作等方面都具有得天獨厚的優勢。不僅可以促使鐵路在市場資源、信息技術、物流運作等重點領域得到加強，同時對提高鐵路物流運作效率、擴大物流合作范圍、加快形成多層次、全方位的發展格局打開了新局面。rUy大陸橋物流聯盟

“同聲相應，同道相成”，鐵路與海爾強強聯手必將化成推動鐵路供給側改革戰略的巨大動力，打造出鐵路現代物流發展的一片新天地。rUy大陸橋物流聯盟

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