中歐貨物用鐵路運輸的前景在哪
2016-04-19 09:54:52
Landbridge平臺
說到鐵路運輸,往往首先浮現在我們腦海中的就是一個國家內部。可能很少會想到會坐火車出國的。可能一提及出國,都是空運或者水運比較多吧。漸漸的已經忘記了鐵路運輸的重要位置。總感覺鐵路運輸不適合跑那么遠,還從歐洲跑到中國來了,簡直不敢相信,最重要的它可比水運節約15天的時間呢,是的,你沒有聽錯,是節約了半個月的時間。這樣以來,中國沿海地區的工廠又有了利潤空間了。
往常,中國的物資要出口,多數都是通過空運或者水運。我們都知道,空運雖然比較快但是成本頗高,本來中國制造都只能得到一點點的利潤,怎樣還能承擔得起那么昂貴的運輸費用。再說說水運,雖然價格較低,都是運輸時間很長,而且風險也比較高。對于貨物的運輸,最佳選擇就是鐵路運輸了,它的速度不快不慢剛剛好,價格不高不低剛剛好,可以說,中國的工廠想要把貨物運往歐洲,最好的運輸方式就是選擇鐵路運輸。然而在此之前,并沒有這樣一條足夠便捷的路可以通往歐洲。近日,最長運距的中歐列班開通了,這樣一個偉大的好消息就漸漸在人群中散開了。這個班列的開通,為我國珠三角地區與歐洲國家之間的高附加值產品貿易新開辟了一條快速陸上運輸通道,不僅僅如此,它更是較目前海上運輸方式節約時間15天以上。
鐵路運輸惠及中歐,這樣以來,中國與歐洲的貿易往來將更加便利。鐵路運輸的發展將促進雙方經濟的發展、合作與交流。尤其是對于中國來說,更應該抓住這樣的機會,努力發展自己,超越自己,爭取早日完成民族的偉大復興。早日早就中國的全面小康,早日實現偉大的中國夢!隨著經濟的日益繁盛,交通運輸業越發進步。二者相依相存,互相促進,共同發展。中外鐵路建設的加強,將更加帶動中國經濟的發展。為中國經濟的發展帶來更多的機遇。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司