鐵路運輸必將開啟國際郵件的“順風車”時代
2016-04-13 10:49:03
Landbridge平臺
今天15時46分,裝載著6.1噸295件電商小件貨物的K19次國際旅客列車,從哈爾濱西站發車開往俄羅斯莫斯科,這是哈爾濱首次通過鐵路測試運輸對俄國際郵件。
互聯網為電子商務提供了更廣闊的平臺,也讓國際間小件商品貿易更為頻繁。如果說“互聯網+”解決了“買得好”的問題,那么選用何種運輸方式則是解決“運得好”的關鍵一步。對于商品運輸而言,安全、準時是先決條件,若在此基礎上還能節省運費,那么對商家和消費者來說,則是降低成本的雙贏之舉,而鐵路運輸正是滿足以上要求的首選。
此次通過鐵路運輸的這295件電商小貨物,是利用既有北京開往莫斯科的K19次國際旅客列車的行李車進行裝載的,這樣既提高了已有資源的利用率,又讓跨國網購的商品搭了一趟“順風車”。雖說目前只是測試運輸,但是這一嘗試卻對跨境的小商品運輸來說,有著舉足輕重的意義,將來正式運營后必將開啟我國對俄國際郵件運輸的新時代。
鐵路運輸還具有運輸線路長、沿途覆蓋面廣的特點。因為一趟列車可到達沿線多個城市,很容易實現各城市間的貨物互通。而且鐵路運輸相較于空運,除了具有時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制的運輸優勢外,價格也更具競爭力,以本次測試運輸為例,哈爾濱到達莫斯科鐵路運輸比空運可節省運費3/4左右,這也預示著鐵路運輸國際郵件具有不可比擬的優勢。
在網絡購物日益風靡的今天,中俄人民足不出戶就能購得鄰國商品,而且這種需求還會不斷增加。但是購得商品只是跨境網購的第一步,最終使所購商品能順利到達消費者手中才意味著整個網購過程完美結束。因此,在跨境網購中,郵件運輸這一環節顯得至關重要,所以讓國際郵件搭上鐵路運輸的“順風車”,不論對買賣雙方,還是對鐵路自身發展,都是有百利而無一弊的。
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