13秒看懂營改增！一位物流企業CEO眼中的營改增試點

慢不要緊，不好理解沒關系，不用眨眼就能看明白：一位物流企業CEO眼中的“營改增”試點！rrZ大陸橋物流聯盟

我國自2012年開始推行營改增，已經覆蓋交通運輸業、郵政業、電信業和部分現代服務業等領域。今年3月23日，財政部和國家稅務總聯合下發《關于全面推開營業稅改征增值稅試點的通知》指出，從今年5月1日起，建筑業、房地產業、金融業、生活服務業等全部營業稅納稅人納入試點范圍，由繳納營業稅改為繳納增值稅。rrZ大陸橋物流聯盟

不幸的是，關注物流業發展的樹懶也聽到這個消息了。經過測算，樹懶一個眨眼需要十三秒鐘，于是小編為樹懶量身打造，十三秒鐘看懂“營改增”試點對物流業的影響。rrZ大陸橋物流聯盟

這個問題就交給新杰物流CEO王堅吧。rrZ大陸橋物流聯盟

第一秒rrZ大陸橋物流聯盟

王堅是誰？rrZ大陸橋物流聯盟

 王堅：我是新杰物流CEO王堅，28年物流行業從業經驗，是中國物流行業三十年發展見證者，同時也是國內物流行業規范化、信息化管理的首倡者和實踐者。是國家交通部、國家稅務總局運輸企業“營改增”咨詢專家，參與國家運輸企業營改增政策方案提案，是運輸企業營改增政策意見及起草的主要起草人之一。rrZ大陸橋物流聯盟

第二秒rrZ大陸橋物流聯盟

試點后稅負一定會降嗎？ rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：總理說了，5月1日起要推出“營改增”全面試點，所有行業確保稅負只減不增。我估計路橋費可以降到6%，大概整個行業可以節省75億，個體的司機，個體公司的稅負能夠降低2個百分點。rrZ大陸橋物流聯盟

第三秒rrZ大陸橋物流聯盟

單車能降多少？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：一個單車公司，路橋費占它的營運成本可能是在33%左右，如果說可以抵6個點就是實際上可以減少2個點的稅負，單車公司原來的稅負就從4—4.5個點可以降低到2—2.5個點。rrZ大陸橋物流聯盟

第四秒 rrZ大陸橋物流聯盟

無車承運，貨運代理會怎么樣？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：無運輸工具的承運業務按照交通運輸服務繳納增值稅，稅法講你有沒有運輸工具，你有運輸工具你就是承運，你沒有運輸工具就是代運，這個劃分方法是不對的。rrZ大陸橋物流聯盟

第五秒 rrZ大陸橋物流聯盟

物流行業營改增會遇到什么問題？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：物流行業營改增以后碰到幾個問題，一個是稅率的上升。第二個就是稅率不統一。因為我們物流整個行業是一體化運作，有很多事情就是一個綜合報價，到底適用什么稅率。rrZ大陸橋物流聯盟

第六秒 rrZ大陸橋物流聯盟

受影響最大的是誰？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：就是無車承運，影響最大的是零擔公司，很多零擔公司都是以自己沒有承運工具，沒有車輛，所以他給客戶開具的6%的發票。現在一下子又跳到11%，這個事情就大了，稅負增加了最起碼4個多點5個點rrZ大陸橋物流聯盟

第七秒 rrZ大陸橋物流聯盟

貨代和運輸分開，行不行？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：過去很多物流公司把自己分拆成兩部分，為了應對營改增，一部分就把車輛拆出去，自己成立一個貨代公司，我就是6%，因為我沒有車，其他一個就是運輸公司，所以現在這種拆分一點意義都沒有。rrZ大陸橋物流聯盟

第八秒rrZ大陸橋物流聯盟

用鐵路貨運和航空貨運，會怎樣？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：航空鐵路代理，過去完全按照有無運輸工具來判定你是承運還是代理，鐵路車皮不是他的，飛機也不是他的，只能開6%的發票。但是航空公司跟鐵路公司開給他多少呢？開給他11%的發票，他進項大于銷項，大家說這個事情好，不用繳稅了。是的，增值稅不用交了，但是我們的法律條款總有一款適合你的，所得稅來了，因為你進項大于銷項。rrZ大陸橋物流聯盟

第九秒 rrZ大陸橋物流聯盟

對于門店較多的物流公司，會偷著樂嗎？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：像德邦這樣的公司，因為門店經營，又有巨大的分撥中心，它的成本結構里面實際上等于說房租占很大的一塊，對它減負了。比如說你們要造倉庫或者改造倉庫，注意要跟對方談，另外最好談一個甲供材料，因為你買的舉例我們的倉庫屬于鋼結構，你買了鋼結構的構件是17%，甲供材料，你請他來安裝的話頂多他就說我按簡易征收率，因為甲供材料可以選擇簡易征收率，頂多就是3%。rrZ大陸橋物流聯盟

第十秒rrZ大陸橋物流聯盟

理賠問題在物流業很常見，能抵扣嗎？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：理賠有三個問題，第一，比如運輸公司今天給客人承運了一批貨損失了100萬，貨值100萬，其中15萬是增值稅，85萬是貨值，請問客人應該是向我們索賠85萬還是索賠100萬？第二，如果客人向我們索賠了100萬，我們也同意付給他100萬，這批貨如果是有保險的，保險公司會賠我多少錢？第三，這個15萬拿進來可不可以做進項抵扣？根據我的理解增值稅不是保險公司不賠的，這個15萬理論上是不可以做進項抵扣的。也就意味著增值稅沒有可保利益。另外一個保險賠付，賠回來的錢不用再繳納增值稅。rrZ大陸橋物流聯盟

第十一秒rrZ大陸橋物流聯盟

“視同銷售”什么意思？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：有些人有倉庫，在出租這個倉庫的時候經常會發生什么情況？10萬塊錢一個月，免租期兩個月。稅務局認為免租兩個月也是視同銷售，對不起，這兩個月也按照月租金繳稅。rrZ大陸橋物流聯盟

第十二秒rrZ大陸橋物流聯盟

第三方物流公司呢？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：三方物流，總體來說稅負會略有增加，因為這個稅，很多客人一定要11%的發票，你就等于說是逃不住6%，過去還能說我是主營物流，兼營貨代，現在很可能這件事情是不行了。rrZ大陸橋物流聯盟

第十三秒rrZ大陸橋物流聯盟

我是一個個體司機，有沒有其他選擇？rrZ大陸橋物流聯盟

王堅：對于個體司機來說，今天的稅負沒有給他們一種可以選擇的道路，基本上就是維持著散戶的運作狀態。rrZ大陸橋物流聯盟

本文根據新杰物流CEO王堅3月26日在上海電商物流沙龍的演講整理。rrZ大陸橋物流聯盟

記者手記：王堅也表示，對于整個物流行業的每一個企業來看，稅負降低也不是一定的，可能會跟運營模式有關，也有政策層面的原因。可實際上，運營模式的調整也是有成本的，其付出與稅負相比較，哪個更劃算，物流企業還需從長計議。但從國家政策角度，降負是一定的，還需要一個過程，還要等待一些實施細則的出臺。正如王堅所認為的，這是公平的。我們也期待著更多物流企業在營改增的落實當中獲得更多政策紅利，降低企業運營成本，進而惠及千家萬戶。rrZ大陸橋物流聯盟

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