鐵總攜手港口實施貨運改革打造港鐵一體化運輸格局

2015年11月1日，228個滿載硫磺的集裝箱從廣西防城港乘專列直達云南讀書鋪等站，110個滿載化肥的集裝箱從讀書鋪抵達防城港。防城港至讀書鋪間開行的硫磷對流往返循環班列，是西南區域聯動營銷推出的貨運新產品之一。g9R大陸橋物流聯盟

2015年10月17日開始，南寧、成都、昆明3個鐵路局實施區域貨運營銷聯動，構建運力配置、運價調整、貨運服務聯動體系，打造城際快線、區域內貨物循環班列、區域零散貨物快運、國際班列四大板塊貨運產品，形成“拳頭效應”，合理拓展西南區域鐵路運輸大市場。g9R大陸橋物流聯盟

針對西南區域市場相對獨立、區域內裝車比重高、貨源互補性強、鐵路局之間聯系緊密等特點，中國鐵路總公司鼓勵支持南寧、成都、昆明3個鐵路局實施區域貨運營銷聯動，在鐵路局方案建議的基礎上，研究確定了《西南貨運營銷區域聯動方案》，并給予相關支持政策。10月17日，西南貨運營銷區域聯動計劃在南寧、成都、昆明局正式啟動，西南地區鐵路貨運開啟一體化進程。g9R大陸橋物流聯盟

南寧、成都、昆明局間相互循環貨運量約占總運量的30%，相互裝車比重高，貨源互補性強，貨物運輸聯系緊密。每天南寧局往昆明、成都局方向日均運輸礦石、硫磺、石油、鋼鐵等貨物達10.2萬噸，昆明局往南寧、成都局方向日均運輸鋼材、糧食、化肥等貨物5.5萬噸，成都局往南寧、昆明局方向日均運輸煤炭、化肥、電器等貨物6萬噸。g9R大陸橋物流聯盟

南寧局作為西南地區唯一沿海鐵路局，管內有湛江、防城港、北海、欽州四大港口，每天有10萬噸鐵礦石、硫磺等進口原材料從港口源源不斷運往西南地區成都、昆明局管內；昆明、成都局管內企業生產的化肥、鋼鐵等產品則大多選擇從南寧局管內港口出海外銷。g9R大陸橋物流聯盟

南寧、成都、昆明局結合區域貨運互補性強的特點，通過聯動營銷主打四大板塊產品，打造西南區域貨運新品牌、新產品。他們圍繞152類白貨做文章，打造南寧至成都、成都至南寧、成都至王家營的小編組、快速度城際快線；圍繞硫磷對流等穩定貨源做文章，采取集零為整、均衡組織，打造三局間的往返循環班列；圍繞零散白貨做文章，將西南三局各局管內環線整合優化成區域內環線，打造區域零散貨物快運統一品牌；圍繞國家“一帶一路”戰略做文章，組織進出口貨源打造國際班列，并在此基礎上加快推進西南內陸港建設。g9R大陸橋物流聯盟

為了支持西南區域營銷聯動，合力做大西南貨運市場，鐵路總公司給予西南三局四項政策支持，即對區域內運輸賦予較大的價格空間，自主編制四大板塊運行圖，簡化區域產品方案考核，自主優化區域內日常運輸組織。靈活自主的價格調整政策，為西南區域各局聯動營銷、吸引貨源創造了良好條件。g9R大陸橋物流聯盟

10月中下旬以來，成都、昆明局密切溝通，加強協調配合，加快推進貨運區域一體化進程。經過多次對接協商，南寧、成都、昆明三局對如何打造零散快運品牌、建立價格聯動機制、建立物流總包項目聯動機制、強化集裝化用具管理、加強投訴一體化管理、信息系統開發等進行了細化落實，制訂了具體的推進方案；建立了聯動營銷工作基本會議制度，實行日對接、周協調、月分析、季碰頭會和營銷專題會機制，及時協調解決貨運營銷聯動工作中遇到的問題。g9R大陸橋物流聯盟

隨著西南區域貨運營銷一體化戰略的實施，南寧、成都、昆明三局將憑借全新的貨運產品、更加靈活的價格優勢，進一步提升鐵路貨運的市場競爭力，加速西南地區鐵路貨運向現代物流轉型發展，更好地服務西南地區經濟社會發展。g9R大陸橋物流聯盟

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