國際貨運班列常態化助推鐵路貨運大發展

據悉，3月17日，新疆烏魯木齊經濟技術開發區（頭屯河區）與全球第一大內河港——德國杜伊斯堡港正式“聯姻”，雙方簽訂合作備忘錄,將在2016年上半年開通德國杜伊斯堡港和新疆國際陸港之間的固定班列,每周一列。（3月18日 天山網）eMD大陸橋物流聯盟

新疆地處亞歐大陸腹地，地廣人稀，資源豐富，鐵路以其長距離、大運量等優勢成為運輸業首選，新疆鐵路已成為連接新疆至內地經濟命脈主力軍，然而，隨著祖國經濟發展日新月異，鐵路貨運的發展已對現代化物流提出新的要求，除了馳騁神州大地，打造“東連西通、西來東去”國際化通道，使國際班列常態化已是現代化物流發展趨勢。eMD大陸橋物流聯盟

杜伊斯堡港是全球最大的內河港口，歐洲最重要的貨運運輸樞紐，同時又是德國金屬、礦石、煤炭資源的大型集散中心，此次雙方協議的簽訂，對于推動兩國經濟發展，帶動沿線國家進入經濟提速帶具有重要意義，對于發展如火如荼的中歐國際貨運班列來說，杜伊斯堡港是中歐之間直達列車的中心樞紐，是中歐班列在歐洲的重要站點和貨物集結地。這將對烏魯木齊發揮中心樞紐作用、加快經濟發展起到重大作用，作為一種綠色、環保、安全、快捷的國際運輸新方式，中德“聯姻”協議的簽訂必將受到國際社會的廣泛關注和歡迎。eMD大陸橋物流聯盟

新疆鐵路貨運還有一段很長的路要走，作為鐵路貨運組織自身來說，本身就是一項開創性事業，以創新攻克發展難題，以提效保證運輸質量，在鐵路貨運國際背景下，新疆鐵路貨運必將乘風破浪，勇往直前！eMD大陸橋物流聯盟

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